2015年交强险综合成本率继续下降 盈利44亿元

11月11日，保监会官网发布2015年机动车交通事故责任强制保险（下称“交强险”）业务情况。

公告显示，经审计，2015年全年各经营交强险业务的保险公司共承保机动车1.84亿辆次，交强险保费收入1571亿元；赔付成本1081亿元，增提未到期责任准备金72亿元，各项经营费用467亿元（含营业税88亿元，救助基金21亿元）。2015年,交强险承保亏损49亿元，投资收益93亿元,经营盈利44亿元。

同时，保监会表示，交强险制度自2006年7月1日以来，运行已满10年。该制度在化解社会矛盾、保护道路交通事故受害人利益、保障交通安全、维护社会和谐稳定等方面取得了显著成效。

一是保障作用日渐凸显。交强险制度的实施提升了公众的保险意识，越来越多的道路交通参与者享受到交强险提供的风险保障。从2006年7月至2015年底，交强险累计处理赔案1.6亿件（其中垫付抢救费用202万件），累计提取救助基金120亿元。交强险制度保障了交通事故受害人的生命权和健康权，安抚了受害人及其亲属的情绪，有效缓解了交通事故处理的压力，交强险及救助基金在交通事故领域救急、救难作用进一步显现。

二是服务能力不断提升。保监会先后建立了“交强险财产损失无责赔付简化处理机制”、“交强险重大人伤事故提前结案处理机制”、“交强险财产损失互碰自赔处理机制”和“直接向受害人支付赔款机制”，形成覆盖交强险财产损失及人身伤亡快速理赔的完整体系，提高了事故处理的效率。

三是促进道路交通安全。在全国建立交强险费率与交通事故记录挂钩的浮动机制，多个省市建立酒驾与交强险费率联系浮动的制度，提高了驾驶人员的安全驾驶意识，对于降低交通事故的发生率起到了积极的作用。

四是辅助社会管理成效明显。按照国家税务总局、保监会有关联合发文的要求，各财产保险公司从2007年开始积极履行车船税代收代缴义务，有效堵塞税收征管漏洞，提高了税收征管效率。

保监会称，2015年交强险综合成本率继续下降，因交强险长期经营亏损而产生的风险得到缓解。下一步，其将会同有关部门加强调研和总结，深入了解交强险实际运行情况，推进交强险制度进一步完善。同时积极采取措施着力解决交强险经营中面临的突出问题，提升交强险的管理水平和服务质量。

（编辑：马春园）

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。