上海出台共享单车标准：须装车载卫星定位装置 年满12周岁

3月23日，全国首个依托区域协作制订的《共享自行车》和《共享自行车服务》两个团体标准征求意见稿出炉，并于在上海市质监局官网上正式发布，公开向社会征集意见。

意见稿对共享单车的使用年限、尺寸、重量、服务运营、使用者身高、年龄做出了规定。包括，须加装车载卫星定位装置，强制三年报废，年龄满12岁、身高在1.45~1.95米之间才可以使用，投入车辆总数以不低于5‰的比例配备车辆维护人员。

对于押金，征求意见稿要求运营单位必须出具押金使用报告，押金应委托有资质的金融机构监管，主动接受管理部门和社会各界的监督；无论是预付金，还是押金，退回的时效都必须在7天之内。

这2个标准中，《共享自行车产品标准》主要针对共享单车产品质量和安全要求，实现共享单车产品质量全过程管理；《共享自行车服务标准》包括民众关心的平台建设、运营要求、设施设备维护要求、计费方式、押金管理、投诉举报使用人诚信体系管理和使用者伤害赔偿等内容。

同在23日，交通运输部的新闻发布会上，交通部新闻发言人吴春耕表示，鼓励支持共享单车这种互联网+交通出行的创新的方式，政府部门要加强规范和指导，企业要承担管理责任，提升服务水平，公众也要文明出行，共同促进共享单车的发展。

21世纪经济报道记者了解到，自2016年第一辆共享单车被投放上海街头后，迅速占领了整个上海，且目前已经覆盖全国主要城市。然而，在其带来便利的同时，也带来了占道乱放、难以管理等问题。

日前，上海市黄浦区车辆管理公司收走路边的共享单车，扣押在制造局路885号的消息引起了各界关注。

上海市黄浦区车辆停放管理公司书记、总经理易光志在接受21世纪经济报道记者采访时曾指出，单车公司无序大量投放，造成本来紧张的公共资源更加紧张，希望企业承担相应责任，解决好乱停放问题。

随后，就有各地约谈共享单车企业，建议约束骑客乱停乱放行为等。此次上海出台的两份标准即是对此采取的措施。

据悉，对这两个意见征求稿，社会公众如有意见和建议，可在4月25日前反馈至上海市自行车行业协会秘书处。

（编辑：陈洁）

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