滴滴快车宣布，从4月10日开始，北京起步价调整为13元。引入“分时计价”模式和新计费标准，“削峰填谷”，鼓励错峰出行，减轻高峰时段用车压力。滴滴出行公布的3月份北京地区不同时段快车打车的成功率数据显示，成功率最高的时段为10点至17点，平均成功率在83.2%；最低为21点至23点，平均成功率仅为54.1%，接近一半的用户叫车需求无法被有效...
滴滴快车宣布，从4月10日开始，北京起步价调整为13元。引入“分时计价”模式和新计费标准，“削峰填谷”，鼓励错峰出行，减轻高峰时段用车压力。
滴滴出行公布的3月份北京地区不同时段快车打车的成功率数据显示，成功率最高的时段为10点至17点，平均成功率在83.2%；最低为21点至23点，平均成功率仅为54.1%，接近一半的用户叫车需求无法被有效满足，供需明显失衡。
此次价格调整之后，日间10点至17点快车的整体平均价格略降，尤其中、长途订单在该时段价格下降较为明显；而在早晚和夜间高峰期，通过价格杠杆提升运力，进一步疏导非刚性需求到非高峰时段，打车成功率将得到提高；同时高峰期拼车，系统会优先派单。
用户调查显示，北京地区用户10点至17点叫车相对容易，而在早高峰的6点至10点和晚高峰的 17点至21点则会明显感觉 “打车难”和等待时间长。
此外，由于北京公司大多数都有晚上9点后打车可以报销的规定，加上大多数晚间社交、饭局都在晚上9点后结束，而这一时段又恰恰是许多司机特别是北京本地司机收车回家的集中时段。
需求上涨，运力下降，导致21点至23点形成了一个“夜高峰”，数据显示，这一时段的打车成功率为54.1%，甚至低于早晚高峰，主要集中在写字楼和商圈、饭店密集区域。
滴滴出行方面表示，基于以上细分时段的打车成功率分析，滴滴快车将采取“分时定价”策略，通过下调里程费，10点至17点的订单特别是中长距离订单的费用将有较为明显的下降。早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21点至23点，从而提升运力，疏导缓解出行需求。
同时，滴滴快车还将利用技术手段，提高快车拼车的成功率，用户使用拼车，系统将优先派单，还可以和拼友分摊车费，“一口价”让堵车时也不担心车费变高。
对于滴滴司机来说，接到短途订单有时会出现接驾时的空驶距离甚至大于订单里程的情况。
4月10日起，起步价调整为13元。疏导短程订单，减少司机空驶。对于司机来说，提高起步价增加了短程订单对司机的价值，被派到短程订单时，司机收入更有保障。
根据腾讯发布的《城市出行半径大数据报告》显示，北京在工作日的平均出行半径为9.3公里，远高于上海和广州。分析人士认为，根据目前北京实际的交通状况和供需关系，滴滴快车鼓励用户错峰出行或通过拼车分享出行，可以给中途甚至远途的打车用户带来性价比和舒适度更高的出行体验，同时也有助于提升资源使用效率，缓解城市交通拥堵。
（编辑：李博）
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