据新华社报道,目前巴基斯坦瓜达尔港自由区一期预计今年底建成,已基本完成招商,二期招商已落实了年产100万吨不锈钢的国内一家钢厂进驻。巴基斯坦瓜达尔港是促进中巴“一带一路”合作的旗舰项目,瓜达尔港自由区将以港口为依托,重点发展商贸物流、加工贸易、仓储和金融等产业。自由区占地约923公顷,开发将分为四个阶段。21世纪经济报道记者了...
据新华社报道,目前巴基斯坦瓜达尔港自由区一期预计今年底建成,已基本完成招商,二期招商已落实了年产100万吨不锈钢的国内一家钢厂进驻。
巴基斯坦瓜达尔港是促进中巴“一带一路”合作的旗舰项目,瓜达尔港自由区将以港口为依托,重点发展商贸物流、加工贸易、仓储和金融等产业。自由区占地约923公顷,开发将分为四个阶段。
21世纪经济报道记者了解到,在完成瓜达尔港和喀喇昆仑公路以及一系列基础设施的建设后,中交建牵头组织瓜达尔自由区等后续项目,并提出了“一个扁担挑两端”的思路:用中巴经济走廊连接瓜达尔和喀什,喀什国际内陆港与瓜达尔港产业互动、港口互动,形成联动发展、合作共赢的局面。
据介绍,中交建采用“地方政府+中央企业+境外园区”的模式“联动国内资源、促进联合出海”,目前已与广东省、重庆市就国际产能和装备制造合作签署了一系列合作框架协议。
“中交建目前在海外跟进并推动的境外园区有20多个,公司考虑的是如何投资这些园区,以及投资之后如何找到赢利点,因此我们希望与地方政府合作,拉动国内优势产能走出去。比如广东有很多电子产品生产基地,如果它们有意愿在境外优惠条件比较好的地方投资设厂,我们可以提供便利。” 中国交建海外事业部副总经理彭大鹏对21世纪经济报道记者说。
(编辑:赵海建)
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