有人骑共享单车上了交警的“黑名单”！杀伤力够吗？（名单）

现在，“共享单车”在给越来越多的人带来便利的同时，也让一部分人钻了道德与规则的空子。

闯红灯、上快车道怕啥，被抓？反正车也不是自己的，你敢抓我，我就弃车而逃......

就算没能逃走，也可以将共享单车交给交警后扬长而去，因为根据规定，若骑车人拒绝罚款，交警只能扣留其非机动车......

不过最近，交警终于出手了！

为杜绝“共享单车”使用人违反交规逃避处理的情况，从5月15日起，南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制。

只要单车使用人违反交规，即使弃车逃走也会被记录在案，情况较轻者会被扣除信用积分，增加用车成本，单位价格甚至会从1元/半小时提高到100元/半小时。

而严重违规者将被所有共享单车“封杀”，用户账号被永远冻结！

此外，南京交警还公布了首批20名交通违法失信人员名单↓↓↓

来源：扬子晚报

闯红灯、逆行、上快车道都会被记录，这是动真格的了呀！

@蛋蛋君：绝对支持啊，那些乱骑小黄车的太可恶了。

@嘻哈笑吧：我觉得直接完整姓名，不要省略，看丢不丢人，要不要脸

@二舅：很多人都觉得太夸张 其实一点也不夸张 这些失信人员 是因为违法未处理 而不是因为闯个红灯就被失信了

@肥肠牙牙：非常同意！并且强烈建议把破坏单车的一起罚了！

↑↑不少网友看后，都表示赞成↑↑

的确，之前共享单车虽然便利，但一直欠缺有效有力的管理环节，让下面的景象不断上演......

来源：厦门日报

来源：厦门日报

人流密集的步行街上，孩子经常出现的学校前，总有些人不管不顾地骑行甚至逆行。

共享单车骑在快车道上，稍有不慎就会酿成一桩悲剧。

来源：澎湃新闻

骑着共享来的车，闯红灯都这么心安理得。

来源：厦门日报

没有置物架，这位爸爸就让孩子直接踩在龙骨上，孩子双腿直抖，万一脚底一滑后果不堪设想。

甚至有成年人给不到12岁的孩子扫码让他们用车，至今已有多少条年轻的性命消殒在共享单车的车轮下了？

这次南京交警的新手段，给“暗无天日”的共享单车乱象，点明了一盏希望的灯。

若把这项规定推广到全国各地，你同意吗？

延伸阅读

观点：共享单车黑名单浮出：杀伤力够大，但火力不足

骑共享单车太任性，以后可能要摊上大事了。日前，南京交警与摩拜、小蓝等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制，并公布了首批20名交通违法失信人员名单。据介绍，上榜者将被全平台封杀，还将计入市民征信系统。

从各地出台的监管意见到企业亮出的家法，共享单车“黑名单”制度都可谓传说已久，并被寄予厚望。从南京交警的版本来看，其杀伤力的确不同凡响，一旦上榜不仅全平台封杀，而且新车上牌、考驾照等业务都将暂停，此外还要纳入市民征信系统，确实是放大招。

“黑名单”杀伤力大，能管住用户的任性行为吗？从公布的首批名单来看，凡能登上这一榜单的人都“来头”不小，有的闯红灯，有的骑入快车道，有的甚至逆行；当然，如果仅仅有违法行为，那还不确保就能上榜，违法之后还要够剽悍——面对交警的查处，不少骑车人拒绝受罚，有的甚至说“我身上没钱，反正车不是我的，你们扣走吧”，然后扬长而去。据南京交警统计，今年以来，已经有771辆共享单车因为骑车人拒绝接受处罚而被暂扣。

由此可见，这份“黑名单”就是交通违法失信人员名单的共享单车版。它通过与企业共享信息来增加当事人的违法成本，合情合理，并且能对道路违法行为形成震慑。但是，如果寄希望它来管住共享单车的各种任性行为，恐怕还火力不足——力度够了，打得够疼，但打击范围还是太小。

在日常生活中，骑共享单车的交通违法行为固然很多，但还有很多违规违法之举并不在路上，比如从乱停放、拆锁、私藏、涂改二维码到挂树上、扔河里，花式虐车无奇不有。以交警一己之力不可能也没权限解决各种问题，即便仅仅针对道路违法也会因人力、执法时间所限，难免有漏网之鱼。

怎么办？共享单车“黑名单”要真正信息共享。说白了，“黑名单”的运作机制不能仅仅是交警部门公布名单，然后各平台全部封杀——“黑名单”的提供者不能主要依靠交警，企业的家法也要进一步长出“牙齿”，并且在各平台之间互通有无。

尤其值得一提的是，除了信息共享，“黑名单”要发威还可以在技术层面助攻。共享单车拥有技术优势，每辆单车都有GPS定位等技术，所以是否驶入快车道等禁行区、是否逆行在后台都一目了然。在这方面，企业可以做的实在太多，关键是想不想做，是否积极。当前，共享单车企业仍处于跑马圈地阶段，对于封号、“黑名单”这种自损用户数量的做法还不够心甘情愿，如何促使企业的家法发威，值得思考。（大洋网-广州日报）

来源：光明日报、中国新闻网、央视财经、大洋网-广州日报

（编辑：谢珍）