随着房地产市场调控趋紧，国内电梯行业增速有所下降，企业开始将目光投向了新兴市场。
5月18日，日立电梯（中国）有限公司总裁水本真治在日立电梯（上海）有限公司十周年庆典上表示，“一带一路”的经济合作，特别是基础设施建设，将推动电梯产业持续向好发展。为此，日立电梯已经在中国东、南、西、北区域建设了5大制造基地，未来将依托5+2的网络制造体系，发力“一带一路”新市场。
资料显示，自1995年正式进入中国以来，日立电梯先后在广州、天津、上海、成都等地建立制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最大的电梯制造商和服务商之一。作为日立电梯辐射华东地区的制造基地，日立电梯（上海）有限公司在过去十年完成从一个制造型工厂到服务型企业的转型，累计生产电梯超过11万台，累计销售额突破169亿元。
据中国电梯协会统计，截至去年底中国电梯保有量超过490万台，总产量已经达到全球电梯总产量的七成以上，是全球最大的电梯生产国和消费国。其中，奥的斯、三菱、日立三大品牌合计占据了我国电梯市场40%-50%市场份额，迅达、通力、蒂森、东芝、富士达等其他外资品牌的市场占比约为20%-30%。
若按照每部电梯20万的平均单价计算，目前国内电梯市场依然是千亿级规模的市场。但随着房地产市场调控趋紧，国内电梯行业增速有所下降，企业开始将目光投向了新兴市场。
中国电梯协会秘书长张乐祥认为，在刚刚结束的“一带一路”国际合作高峰论坛上，聚焦了“一带一路”的经济合作，特别是基础设施建设，这将是一个巨大的利好，有望推动电梯产业持续向好发展。
对于“一带一路”能为电梯行业所带来的商机，日立电梯（中国）有限公司董事长佐藤宽寄予厚望。在他看来，日立电梯（中国）是日立集团最成功的海外事业之一。未来，日立电梯将以“HUMAN FRIENDLY”的理念继续开展业务，并借助“一带一路”进一步扩大出口业务。
据悉，日立电梯正在加速开拓海外市场，近期已经在印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨等地中标了多个海外项目。
（编辑：贾红辉）
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
分享成功