菜鸟在广东茂名投入首个产地仓 荔枝物流成本能降三成

6月1日，菜鸟在广东省茂名市开设了全国首个生鲜原产地发货基地，用以保障当地数万吨荔枝的全程冷链运输。“物流价格能减少1/3”，菜鸟天网3PL&生鲜业务资深经理王鹏透露，这个产地仓的实验若能成功，或将在全国其他对全程冷链物流要求甚高的生鲜水果产地广泛复制，比如山东樱桃和云南松茸等。

广东茂名是全球荔枝最大产地，全市荔枝种植面积超过140多万亩，每年荔枝产量约有50万吨，占全球荔枝总产量五分之一。由于荔枝保鲜周期短，常温下放三天就发黑变味，大多数产量只能在区域内销售，难以外销。随着电商发展，茂名荔枝走向了全国，更加大了荔枝的保鲜难度。

据茂名丰泽园农产品总经理林波透露，以往为了保鲜，荔枝主要走空运渠道，但空运成本非常高，几乎占去了果农大半的利润。为了削减成本，茂名果农主动找到菜鸟网络。由菜鸟设计“产地仓+冷链”，在保障新鲜的同时，做到了物流成本的最优控制。与以往的像集货站一样的“产地仓”区别在于，菜鸟的原产地发货仓不仅设在了田间地头，而且菜鸟直接把物流系统接到了产地仓。这意味着，消费者的订单可以下发到产地的仓库，由产地直接打包成包裹发出，确保原产地品质。

另外，王鹏解释道，从产地开始，菜鸟就为荔枝提供了全程的冷链服务。荔枝经过预冷、筛选和包装后，就被送入冰鲜冷库，然后随着冷链车送往全国130多个城市。消费者可以在荔枝摘下的72小时内就品尝到新鲜味道。

通过全程冷链，荔枝的腐坏率可以控制在3%以下。而空运虽然压缩了时间，途中却没有冷链设备，果肉的腐坏率仍高达10%。

菜鸟生鲜物流专家陆敏介绍，与其他快递公司不同，菜鸟是一个物流平台，需要考虑让各方利益最大化。经过实际测算，与空运相比，菜鸟产地仓让果农的收益平均增加了三成。

（编辑：袁一泓）

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