“亚洲巨无霸”启航深圳母港 邮轮巨头抢滩华南市场

6月25日，皇家加勒比国际游轮宣布旗下“海洋航行者号”游轮正式开启首个深圳母港航季。据了解，“海洋航行者号”将在6月及9月至国庆节期间，从深圳太子湾邮轮母港出发，营运前往日本、越南和香港的总计8条航线，进一步推动华南游轮市场的拓展与升级。

无独有偶，记者获悉，歌诗达邮轮旗下的大西洋号也即将在7月以深圳蛇口太子湾港为母港开启航线，而云顶集团旗下的云顶梦号将于8月开启菲律宾航线。随着华南港口建设的日臻完善，邮轮公司也瞄准了这块尚待开发的邮轮“蓝海”。皇家加勒比国际游轮北亚太及中国区总裁刘淄楠博士表示，华南旅游市场潜力巨大，发达的交通网络将周边地区紧密联系起来，形成需求旺盛的客源市场。

“深圳是中国第一个经济特区和亚洲重要的口岸城市，拥有常年的温润气候，具有发展游轮市场的显著优势。未来港珠澳大桥完工及通车以后，将把周边地区紧密联系起来，能有力地吸引周边地区消费者从深圳母港出发乘坐游轮前往亚洲多个目的地。”刘淄楠说道。

刘淄楠在接受记者采访时表示，尽管相比华东、华北市场，华南邮轮产业的起步较晚，但相较于前两者，华南地区季节其后更适合邮轮旅游，比较少受到地缘政治影响，目的地选择方面更为丰富。同时他也坦言，包船的分销模式已成为了邮轮销售渠道的一大瓶颈，邮轮公司和旅行社应该更加重视直击消费者，做好从批发商到零售的转变。

公开资料显示，皇家加勒比国际游轮旗下拥有24艘游轮，航线涵盖了全球诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰。

作为在中国发展迅猛的游轮公司，自2009年开启第一条中国上海母港航线，皇家加勒比率先在中国市场部署和经营世界级游轮，先后引进两艘吨位大、船龄新、设施先进的游轮——“海洋航行者号”及“海洋水手号”，并于2015-2016年陆续将 “海洋量子号”“海洋赞礼号”引入中国。至于本次在深圳太子湾开启母港航线的“海洋航行者号” ，自2012年开始进入中国市场，曾经被称为“亚洲巨无霸”，总吨位高达13.8万吨，拥有15层甲板，总载客量为3840人，是世界十大游轮之一。

（编辑：袁一泓）

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