争论，指责，喋喋不休，饱尝一系列收购苦果后，先锋新材（300163.SZ）选择了“快刀斩乱麻”。
26日晚间，先锋新材公告显示，其为控股子公司上海盖世汽车寻觅了一位“新东家”。
就在6月21日，先锋新材与宁波海曙峰驰企业管理有限公司（以下简称“海曙峰驰”）签署了股权转让协议，将其持有的上海盖世汽车60%股权转让给后者，交易对价6893万元。双方还约定，上述款项将以现金形式在确定转让款的十天内一次性付清。
值得一提的是，这位“接盘侠”、盖世汽车新大股东宁波海曙峰驰，今年3月14日才刚刚成立，注册资本2000万元，注册地址与先锋新材一样，也是浙江省宁波市，不过先锋新材称，“双方不存在关联关系”。从股权结构看，两位股东王驰峰和钟山东，持股比例分别为60%和40%。
先锋新材称，此次转让是“为更好的专注主营业务的发展”。
不过，26日晚，盖世汽车法定代表人、持股30%的周晓莺表示，“两周前，先锋新材和盖世汽车的管理层还在讨论将来公司未来五年的发展方略、增资、管理层激励等等事项，现在‘突击转让股份’，其背后的商业逻辑让人无法揣度”。
她还提到，“我是今天中午才从公开渠道得知上述消息。到目前为止，海曙峰驰及其负责人没有跟我本人接触过，我也不清楚其受让股权的真实意图”。
此前，21世纪经济报道记者曾密切关注先锋新材与盖世汽车经营团队争夺盖世汽车控制权一事。
详见《先锋新材6300万收购“失控” 盖世汽车“控制权”现拉锯战》
回溯收购方案，2015年9月14日，先锋新材以6300万元自有资金从盖世汽车原创始人陈文凯等四方股东手中获得其60%股权，“对汽车零部件、后市场领域进行投资和拓展，进一步增强核心竞争力”。
但到了今年6月，双方因业绩承诺未实现等问题矛盾公开化。
2015年全年，盖世汽车亏损466.05万元，与此前承诺的650万元业绩相比，差距达1116.05万元。2016年扭亏为盈，净利润987.83万元，超额完成900万元的承诺。不过，截止2017年3月底，其业绩大幅下滑，未经审计的净利润为亏损的575.6亿元。
由此，先锋新材2017年一季度扣非后净利润为亏损166.37万元，较去年同比下降155.04%。上市公司称，原因之一是“子公司盖世汽车加大了市场投入，但收效尚未同步体现”。
（编辑：朱益民）
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