洛阳智能基地只是牵头作用，参与LYC 轴承混改也只是意向
9月18日晚间，格力电器（000651.SZ）发布澄清公告。格力表示，“经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”
随着澄清公告的发布，不仅击碎了这几天传得沸沸扬扬的“董明珠或借一汽夏利实现造车梦”的传闻，同时也否认了“格力投资150亿建智能产业园”以及“参与洛阳 LYC 轴承混改”。
入股一汽夏利系传闻
9月8日，一汽夏利宣布因重大事项而停牌。其发布公告称，收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项，公司将自9月8日停牌。
16日，有媒体发布了《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》一文，文章中称“董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司，就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。”
18日，格力电器停牌，21世纪经济报道就公司停牌一事以及入股一汽夏利传闻咨询格力电器，相关负责人称“以公告为准”。当晚，格力电器便发布了澄清说明。
格力公司表示：“经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”
“牵头洛阳智能制造基地”、“意向参与LYC 轴承混改”
记者发现，这份澄清公告还对格力电器近日与洛阳市高新技术产业开发区的合作进行进一步说明。上周五（9月15日），格力对外公布了一份名为《格力“牵手”河南洛阳 打造“中国智造”新高地》的消息，该消息也出现在9月18日董明珠自媒体上。
根据该消息，9月15日，河南省工业和信息化委员会、洛阳市人民政府、珠海格力电器股份有限公司签署战略合作框架协议，洛阳市高新技术产业开发区与珠海格力电器股份有限公司签订中国洛阳自主创新智能制造产业基地项目合作框架协议。
协议约定，格力电器将利用其在智能装备产业的品牌影响力，依托产业优势，吸引产业链相关企业在洛阳高新区共同建设中国洛阳自主创新智能制造产业示范基地项目。项目用地约5000亩，总投资约150亿元，一次规划，分期实施。项目全部建成后预计实现产值超过300亿元人民币/年。
“与此同时，格力还将参与河南省属企业洛阳 LYC轴承有限公司的混合所有制改革，为这家拥有 60 余年历史的老国企注入资本，输入先进的市场化管理模式，实现协同发展，焕发新的活力。”董明珠自媒体引述上述文章表示。
随后，网络上便出现了格董明珠再砸150亿元，要在洛阳造机器人、智能机床、精密模具、小家电等，还将入股洛阳轴承参与国企改革的说法。
对此，格力公司在澄清公告中表示，对于“参与河南省属企业洛阳 LYC 轴承有限公司的混合所有制改革”一事目前只是意向。
同时，公司在“洛阳自主创新智能制造产业基地项目”中所起的只是牵头作用，全部投资并非仅由格力电器一家公司完成，目前该项目正处于规划阶段，旨在以格力电器为龙头，带动智能制造相关企业在洛阳国家高新技术产业开发区内规划建设洛阳自主创新智能制造产业示范基地，格力电器对该项目的具体投资金额以及该项目对格力电器未来业绩的影响尚不确定。
（编辑：李清宇）
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