车企销售能力的提升，延伸至4S店销售员服务水平的比拼。
“前8个月广汽本田销售了45万辆，同比增长12%。今年的形势不错。”9月20日，广汽本田销售公司第一事业部副本部长兼销售部部长柳泽利之对21世纪经济报道记者说。
事实上，今年整体车市较低迷，特别是乘用车市场。根据中汽协发布的数据，1-8月，汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆，比上年同期分别增长4.7%和4.3%，低于上年同期6.1和7.1个百分点。
据柳泽利之透露，广本销量的增长主要来自轿车和MPV，雅阁和凌派在细分市场上占据重要地位，奥德赛销量也很稳定。
“轿车和MPV这两个领域，今年整体市场上都是放缓的，广本在这两个领域保持了增长，相对于其他车企是一个较大的增量。”柳泽利之说。
中国是全球汽车品牌最集中的市场，竞争越来越激烈，特别是整体市场低增长的大势下。在柳泽利之看来，市场竞争主要取决于三个方面：产品力、营销力和终端销售能力。
“就产品和技术来说，现在各个厂商的差距不会特别大，很难形成大的差异化。要在竞争中形成较大突破，营销力和销售力空间较大。” 柳泽利之说。
广本把终端销售能力作为其体系能力提升的一个重要板块，将4S店销售员的服务能力，作为其销量和品牌提升最核心的部分。9月20日，广本召集从全国各大区选拨出来的销售，举行销售精英大赛。这已经是广本举行的第七届针对终端销售人员的培训、交流、考核的赛事。广本是中国四位一体销售模式的首创车企，对终端销售能力的重视远超其他车企。
此外，柳泽利之还表示，广本过去两年虽然推出了冠道等重量级新车，但总体上推出的新车不算多，这是一个产品周期的问题。但从明年开始，广本将会加快新车型引入速度，进入新品引入新周期。
但其没有透露引入的具体车型，只表示在海外市场推出的车型，都将陆续引入中国市场。据了解，今年下半年，第十代雅阁已经在美国市场推出。
（编辑：何芳）
分享成功