10月9日，浙江吉利控股集团董事长李书福在浙江省全省企业上市和并购重组推进工作会议上表示，吉利今年9月底又完成了对马来西亚宝腾汽车公司和英国莲花汽车公司的并购，这两个项目规模并不大，但具有战略意义。不仅可以帮助吉利汽车进入东南亚市场的技术性难题，还可以增加吉利的技术实力，“这一次并购吉利输出的是管理，得到的是市场与技术。”
浙江省省长袁家军当日也在该会议上评价称，吉利收购沃尔沃是世界级的经典并购案例。
李书福称，如果吉利在浙江完成年产销200万辆整车，吉利在浙江就可以拉动超过1万亿上下游产业链直接销售额。吉利在宁波，台州，杭州和义乌正在形成较大规模的产能，今年吉利在中国境内缴税将超过200亿元人民币。吉利正在建设包括供应商体系，金融服务体系在内的汽车上下游产业链。
对于全球并购后的规划，李书福表示，吉利将在人才培养培训和产品研发上继续加大投入，在无人驾驶技术和人机交互技术等方面继续提升能力等。
“早在2003年，我就提出中国汽车工业的希望在浙江，”李书福称，浙江企业从制造业起步，从小商品起家，经过几十年发展，今天的浙江经济已经达到转型升级的关键时刻，“虽然转型升级也不一定成功，但不转型升级一定死路一条。”
（编辑：闫沁波）
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