目前的快递业总体上是低价恶性竞争，看似很热闹，实质企业运行很艰难。所以选择涨价来发送企业经营的做法，是合适的，也是符合泰勒的行为经济学理论的。
在一年一度的购物狂欢节“双11”即将到来之际，中通、韵达先后作出涨价的决策。中通、韵达为什么要选择涨价，而且没有与其他快递公司一致行动呢?显然，这是一个问题。从中通、韵达涨价的理由来看，应当还是站得住脚的，毕竟成本的持续上升，已经让很多快递企业难以承受，服务质量与效率也受到了影响。在这样的情况下，适当地提高快递价格，也是可以理解的。关键就在于，企业的涨价能否为消费者所接受，涨价会不会给企业带来较大的负面影响。如果企业与消费者之间已经形成了比较好的默契，企业的涨价行为不会对消费者心理产生较大影响，涨价就是成功的，也是会带来积极效应的。否则，就是一种风险。
那么，涨价是否一定就是“错误”的，是会损害企业在消费者心目中的形象的，也是对消费者不负责任呢?从传统的经济学理论中，显然是很难找到答案的，也可能是存在矛盾的。因为，传统经济学理论强调的是供求关系对价格的影响。尤其是站在消费者角度考虑，同类商品或服务，降价永远比涨价好、比涨价得到的利益多。但是刚刚获得2017年诺贝尔经济学奖的芝加哥大学教授泰勒却不这么认为，他通过将心理学的现实假设与经济的决策制定结合起来，探索有限理性、社会偏好和缺乏自我控制的结果，展现人性特点对于个人决策以及市场结果的系统影响。特别是社会偏好，泰勒教授认为，人们在作决定时不仅出于趋利心理，还会考虑社会公平。消费者对公平的关注会反对企业在需求增加时涨价，但却不会阻止企业在成本上升时涨价。
从目前快递业的实际情况来看，由于竞争的加剧和劳动力成本、运输成本、原材料成本等的上升，低价竞争给快递企业的盈利能力产生了极大的影响，亏损的压力越来越大。如果再不选择涨价，有些企业可能将难以生存。在这样的情况下，中通、韵达选择涨价，应当是合理的，是符合泰勒教授的行为经济学理论的，也是能够得到消费者的理解和支持的。
只是在快递业已经面临恶性竞争的大背景下，其他快递企业很有可能不会选择与中通、韵达同步，而是继续与不断上升的成本死杠。而死杠的结果只有两个：一是亏损压力加大，一是降低服务标准。如果选择后者，那企业就快走到尽头了。而选择前者，企业的风险也会越来越大，最终也可能会因为亏损过于严重而走到尽头。既然如此，为什么不能依据企业的实际情况，做出适当涨价。要知道，在消费者心里，实际是有多本账的，快递涨价，无疑也是账本之一。只要不是无休止、无节制地涨价，消费者是能够接受的。毕竟，与快递带给消费者的方便相比，适度涨价是可以忽略不计的。至少，不会对消费者使用快递产生多大影响。
正是基于泰勒教授的行为经济学理论，笔者认为，对中通、韵达的快递涨价行为，还是应当理解和支持。同时也希望，其他快递公司也可以依据企业实际，选择恰当的涨价方式，而不要死杠。如果对涨价可能产生的负面影响有心理压力，那就在服务质量上再下些功夫，通过服务水平的进一步提高，消除涨价可能出现的负面影响。对消费者来说，快递价格提高了，服务水平更高了，也是一种可接受的方式。企业会算账，消费者也会算账，且算的不都是经济账。
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