浙江大学党委书记邹晓东介绍，所谓“人因工程（Human Factors Engineering）”是工业文明以来逐渐形成和发展起来的一门综合性的交叉学科，致力于人机环境系统的科学研究，技术创新和设计应用。 在航空航天、国防安全、交通运输、医疗卫生、装备制造等行业领域具有重要的地位。
在第二届中国人因工程高峰论坛上，科技部基础司副巡视员周文能表示，发展非对称技术、“杀手锏”技术、前沿技术和颠覆性技术，绝对离不开人因工程的支撑，人因工程将是引领科技创新\倒逼科技创新的一个重要的窗口。
浙江大学党委书记邹晓东介绍，所谓“人因工程（Human Factors Engineering）”是工业文明以来逐渐形成和发展起来的一门综合性的交叉学科，致力于人机环境系统的科学研究，技术创新和设计应用。 目前已在航空航天、国防安全、交通运输、医疗卫生、装备制造等行业领域具有重要的地位。
中国人因工程高峰论坛主席、中国载人航天工程副总设计师、国际宇航科学院院士陈善广解释，工业革命的发展使人机关系发生了深刻变化，工业化发展新蓝图为人因工程提供了难得发展机遇和广阔的舞台。人因工程的科学思想、设计方法论和技术将在推进信息化与工业化深度融合，推动智能装备、可穿戴智能产品、虚拟现实技术、人机交互等技术快速发展，有效推动人与机器的有机结合提升产品品质和国际竞争力方面发挥重要作用。
邹晓东称，近二十年来，在国家载人航空工程“973”计划、“863”计划，以及大飞机、航母、高铁、地铁、核电站等国家的重大计划和专项的支持下，人因工程学研究与应用取得了一大批原创性的理论和研究的成果，为推动我们的制造强国的建设和军队的现代化建设，推进经济结构的转型升级，都发挥了重要的作用。
对此，浙江省常务副省长冯飞表示，日本汽车产业在上个世纪下半叶诞生了一个影响全球的丰田精益生产方式(TPS，即Toyota Production System)。“我到丰田去考察，他们给我介绍TPS的方式，就是自动化的“动”字是带人字旁，精髓就是人和机器的共生融合，它们反复的强调是这个意思。所以我个人理解，人因工程和自动化的‘动’字，基本上有相同的概念。”
中国科学技术协会副主席、国家自然科学基金委委员会副主任沈岩院士分析，人的因素在工业生产中的重要意义和价值的发现以及发挥它的作用，使得工业发展进入到一个新的更高的阶段，因此人因工程如何充分发挥它的作用这里面涉及到科学、技术和工程的问题，其中在科学里面所有有关工业的科学都将被涵盖。
此次大会讨论通过了《发展人因工程，助推“中国制造2025”行动倡议书》,建议为了发挥人因工程在 “中国制造2025”中的助推作用，将人因工程纳入国家质量强国战略和绿色制造战略，纳入到人工智能、脑与认知、人机融合等国家战略和规划体系中，扭转重硬轻软的局面。
陈善广建议，目前人因工程在我国载人航天、军机和大飞机研制、高铁等行业得到了较好的应用，建议在更多行业和领域中开展人因工程应用的试点示范，对优秀示范应用加强宣传推广，为各行业提供人因设计参考和借鉴，提升人因工程影响力。
（编辑：吴红缨）
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