美国西部时间1月5日下午2时许，21世纪经济报道记者在美国加州桑尼维尔市（Sunnyvale）乘坐了搭载阿波罗2.0版本的林肯MK系无人车，全程大约6分钟。
车辆全程行驶平稳，完成了红绿灯识别、转弯、变道等动作。按照当地法律规定，驾驶座位上依然有驾驶员，但驾驶员在将车辆驰入街道并打开自动模式后，便没有再接触方向盘。
据21世纪经济报道记者了解，目前搭载阿波罗2.0版本的车辆能够在简单城市路况下行驶，决策感知等功能均在终端车辆内完成，车内电脑能耗维持在数十瓦范围内。
（编辑：陈东球）
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