包括特斯拉在内，过去几年全球单家车企新能源车的年销最好成绩普遍在10万辆量级。
1月9日，在比亚迪深圳工厂，第30万辆新能源车——一辆比亚迪唐100驶下生产线。
从2008年到2017年，比亚迪用10年时间，总共卖出了30万辆新能源车。2008年，比亚迪推出来第一款新能源量产车F3DM。
比亚迪是国内最早大规模推广新能源车的车企，新能源车的产销规模不但在国内市场持续领跑，而且连续3年排名全球销量第一，截至2017年底，比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率达到13%。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，发展新能源是解决能源安全和应对环境治理的重要战略。经过10年的市场培育，新能源车已经具备了快速提升市场销量的可能。
比亚迪已经构建起了包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”的新能源产品矩阵，拥有较长的新能源汽车产品和新能源汽车保有客户群。
据比亚迪透露，2018年，比亚迪新能源汽车销量目标为20万辆，全球覆盖城市将扩大到400个，同时增加3万个充电配套设施。
包括特斯拉在内，过去几年全球单家车企新能源车的年销最好成绩普遍在10万辆量级。
（编辑：袁一泓）
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