阳江依海而兴 五大产业集群崛起

南方日报
2018-01-15 15:10

在阳江港,一艘满载大豆的6万吨巨轮停在码头边,巨大的吊臂将货物一一卸下;在深茂铁路阳江站施工现场,站房主体工程完成70%,工人们正加紧作业,春节后将进入装修阶段,今年6月将迎来全线通车……10日至12日,阳江建市30周年系列宣传文化活动之“富美阳江行——全媒体看阳江”大型采访活动深入阳江工业园区、龙头企业以及重点交通设施建设现场,了解阳江近年来在经济发展、重点项目建设方面取得的骄人成绩。漠阳大地加快发展的蓬勃势头给采访团留下了深刻印象。

阳江建市30年来,经济取得了飞速发展,从一个以农业为主的城市变成第二、第三产业为主的海洋大市、优秀滨海旅游城市;交通基础设施不断完善,从粤西一隅变成地处粤港澳大湾区与北部湾城市群交汇中心、融入珠三角1.5小时经济圈的枢纽节点城市。站在新起点,阳江将继续紧紧抓住粤东西北振兴发展战略机遇,立足广东省沿海经济带珠三角辐射粤西战略支点定位,大力实施“以海兴市、绿色发展”战略,发展高端不锈钢、风电装备制造等临港工业,加快建设产业兴旺、人民富足的广东沿海临港工业新高地和宜居宜业滨海新城。

经济迅猛发展形成五大产业集群

建市以来,阳江经济结构持续优化,经济质量显著改善,经济实力大幅跃升。2016年阳江GDP达到1270.76亿元,是1988年的57倍;2016年人均GDP是1988年的48倍,达到50431元,居粤东西北地区首位。在产业结构方面,第一、二、三产业比例由1978年的67.3﹕19.4﹕13.3调整为2016年的17.2﹕41.0﹕41.8,第二、三产业比重明显提升。

建市以来,阳江依海而兴,一批临海工业得到快速发展。特别是近年来,阳江大力发展海洋经济,形成了五金刀剪、电力能源、不锈钢、食品加工和滨海旅游五大主导产业。

五金刀剪是阳江传统优势产业,是阳江首个超500亿产业集群,已初步形成从不锈钢生产、刀剪机械制造、模具制造、热处理到技术研发、标准制定、物流配送等完整产业链条;电力能源产业目前已形成核电、火电、风能、水电、太阳能等较完备的能源工业体系,截至2017年11月,已建成投产电源装机总容量803万千瓦,其中,阳江核电1至4号机组投入商运,阳西火电年发电量120亿千瓦时,阳江抽水蓄能电站计划2022年建成,陆上风电已投产39.12万千瓦,并全力打造海上风电产业,目前首期4个海上风电项目共130万千瓦装机容量已全部开工;阳江高端不锈钢产业集聚了广青金属科技、世纪青山、翌川金属科技三大镍企,初步建成年产200万吨不锈钢的中国(阳江)高端不锈钢产业基地,工业总产值达274亿元;食品加工业已聚集喜之郎、美味鲜(厨邦)等龙头企业,并依托阳江海产品优势,建设广东农海产品生产加工基地;滨海旅游业已形成海陵岛为龙头,阳西月亮湾、阳东珍珠湾为两翼的滨海旅游黄金带,海陵岛大角湾海上丝路旅游区成为国家5A级景区。

为抢占高端制造业和新兴产业高地,阳江重点将高端不锈钢和风电产业发展成年产值超千亿元的产业集群。高端不锈钢产业加快热轧项目投产,加快引进冷轧和高端不锈钢制品项目,贯通上下游产业链,加快建成具有全国影响力的高端不锈钢产业基地;在风电装备制造产业方面,规划建设7.4平方公里广东(阳江)风电装备产业园,力争在3—5年内建成以海上风电装备机电零部件核心技术、零部件关键材料和系列化产品为主导的风电装备制造基地。目前,已有明阳风机叶片、粤水电装备制造等项目落户动工,力争建成“立足本市、面向全省、辐射全国、走向世界”的海上风电装备制造产业基地。

交通设施不断完善跻身开放发展前沿

 深茂铁路阳江段施工现场,78.6公里双线轨道已铺设完毕,站房、电气化等工程正在加紧建设。今年4月1日,深茂铁路江门至茂名段将开始联调联试,6月28日正式通车。

深茂铁路的通车将改变阳江没有快速客运铁路的历史,阳江将进入珠三角1.5小时经济圈。建市以来特别是近年来,阳江以交通基础设施为抓手,初步建成高速、国省道、港口、铁路、机场等海陆空立体交通网络,阳江与珠三角、北部湾城市群时空距离进一步拉近,成为投资发展的热土和开放发展的前沿。

截至目前,在高快速路方面,阳江初步建成“两纵三横”高速公路网,已建成沈海高速阳江段、西部沿海高速、罗阳高速阳春段等,正加快推进沈海高速“四改八”扩建、汕湛高速、中山至阳春高速(开平至阳春段)和广东滨海公路(沿海景观路)阳江段建设,打造城市快速交通体系;铁路方面,建成三茂铁路、阳阳铁路和南山铁路,深茂铁路于今年6月通车,并大力推进广湛客专途经阳江和规划建设珠海至阳江高速铁路,进一步缩短阳江至珠三角时空距离;港口方面,阳江港是国家一类对外开放口岸,是粤西中部和内陆地区重要出海门户,已建成9个万吨级以上码头泊位,规划建设10万吨级以上码头泊位31个,朝着打造亿吨级大港目标迈进;航空方面,阳江合山机场改扩建工程即将完工,获得A1类通用机场使用许可证,正积极开展阳江运输机场前期工作。

交通的不断完善,让阳江区位优势不断显现。目前,粤港澳大湾区建设和北部湾城市群建设已成为国家级战略,阳江地处两大湾区交汇中心,享受“两大湾区”叠加红利,并已纳入“珠中江阳经济圈”和“中国制造2025试点示范城市群”建设,近期省政府出台《广东省沿海经济带综合发展规划》,将阳江定位为沿海经济带中珠三角辐射粤西战略支点,阳江在广东省甚至华南地区的战略重要性正不断提升,必将在“融珠联西”中迎来新一轮大发展、大跨越。

撰文:张俊 杨世华 陈瑞锋 张彪

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