公告解读
记者 余以墨
“兜”里有钱却要当“铁公鸡”?
广济药业连续十年不分红引监管关注
账上躺着超过3.6亿元未分配利润，广济药业(000952)却坚持连续十年不分红，这样的“铁公鸡”行径也引起了深交所的关注。昨日晚间，该公司发布公告称，其于2018年3月27日收到深圳证券交易所公司管理部下发的《关于对湖北广济药业股份有限公司的关注函》。
广济药业在公告中表示，深交所指出，公司2017年期末未分配利润超过3.68亿元，已连续十年未进行现金分红。请公司说明2017年度未进行现金分红的具体原因及合理性，是否存在大额未分配利润留存于子公司的情形。
事实上，该公司2017年年度报告显示，公司期内实现营业收入8.02亿元，同比增12.15%;归属于上市公司股东的净利润1.05亿元，同比下降25.82%。而回顾过去的3年，广济药业的利润也都保持在较好水平，2015年、2016年、2017年的营业总收入分别为5.6亿元、7.15亿元、8.02亿元，净利润分别为2092.15万元、1.42亿元、1.05亿元。
在经过3年的连续盈利后，广济药业合并资产负债表中2017年期末未分配利润超过3.68亿元、母公司资产负债表中2017年期末未分配利润超过4.21亿元。针对这种情况，交易所向其发出关注函，要求广济药业说明合并利润表中的净利润影响达到或超过10%的控股子公司现金分红政策、2017年度的盈利及现金分红情况，是否存在大额未分配利润留存于子公司的情形等。
不过，昨日晚间的公告中，广济药业却并未对连续十年未分红的原因给出说法。
乐视网今日复牌
称正竭力解决目前的经营困难
停牌核查两天的乐视网(300104)今天又要复牌了。昨日晚间，该公司发布澄清暨复牌公告称，公司董事会和管理层正在竭力解决公司目前的经营困难：改善业务经营以恢复公司现金流和供销体系;积极与相关金融机构协商贷款展期、努力解决公司面临的经营困难;寻求第三方增资以解决子公司目前面临的资金压力;协调关联方以现金或资产等方式偿还对上市公司的欠款。但总体上来看，公司目前整体资金安排上存在较大困难，现金流极度紧张，公司管理层正在积极寻求一切可能性的方案，但目前尚未形成确定方案。
两天前的3月26日早间，乐视网披露公告称，乐视网注意到有部分媒体报道了《对话孙宏斌：详解乐视困局和辞任乐视网董事长之谜》等文章，可能对公司股票价格产生影响，为了维护投资者利益，防止公司股价异常波动，乐视网申请公司股票于2018年3月26日上午开市起停牌。目前公司正在对相关事项进行核查，待有关情况核实后，公司将及时刊登相关公告并申请复牌。
据报道，3月25日，孙宏斌辞任乐视网董事长后首次露脸接受媒体采访，他承认融创对乐视的投资是失败的，融创在2017年财报中将会对乐视投资大额计提。孙宏斌直言目前摆在乐视网面前有三条路可以走：破产重整、卖资产还债、退市，但条条路都十分困难。
扇贝跑了后果很严重
獐子岛一季度预亏千万
闹得沸沸扬扬的“扇贝跑路”事件，獐子岛(002069)的一季度业绩难看似乎并不让市场感到意外。昨日晚间，该公司披露业绩预告称，预计2018年第一季度亏损700万元-1100万元，而上年同期为盈利368.52万元。
公告称，一季度公司海洋牧场底播虾夷扇贝产销量及收入大幅减少，相关生产辅助部门的转型调整正在进行中，相关成本费用尚未分流转化，导致底播虾夷扇贝收益大幅下降;除底播虾夷扇贝外的其他业务及产品经营情况稳定，收入及盈利水平较上年同期增长。在以上因素综合影响下，一季度公司整体收入同比增长，但经营业绩出现亏损。
2018年 1月31日，獐子岛发布公告称，公司正在进行底播虾夷扇贝的年末存量盘点，发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常，公司预计2017年净利润亏损5.3亿元-7.2亿元。经过4天的重新盘点，獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元，相当于獐子岛2016年净利润的近8倍，这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别很大。
而扇贝又一次“旅行”事件，影响到的不仅仅是2017年的利润，更将伤害辐射到了2018年一季度。对此，獐子岛董事长接受记者采访时表示，之前公告过11项措施，正在逐步落实，当记者问到具体成果时，其称以后会告知。此外，獐子岛此前在互动平台表示，目前中国证监会调查工作仍在进行中，公司生产经营活动正常，公司正积极配合调查工作，尚未收到证监会就调查事项的结论性意见或决定。
无人机物流配送进入合法运营阶段
顺丰控股获首张无人机航空运营许可证
顺丰控股(002352)昨日晚间发布公告称，公司子公司江西丰羽顺途科技有限公司2018年3月27日荣获中国民用航空华东地区管理局颁发国内首张无人机航空运营(试点)许可证。
业内人士表示，这意味着中国无人机物流配送进入合法运营阶段，是中国物流无人机发展的里程碑，也是对顺丰无人机物流配送运营能力的认可。
公司表示，顺丰无人机物流配送试点自2017年6月开展以来，已经顺利完成准备、启动、实施、审定四个阶段，达到了试点目的，成为国内第一个经由民航管理部门批准运行的物流无人机运营企业。公司本次获得国家民航管理部门颁发无人机航空运营(试点)许可证，是国内首家获得许可证的企业，根据许可证的规定，顺丰物流无人机可在民航局批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。这意味着顺丰物流无人机可率先进行商业化运营，具有先发优势。
顺丰控股此前的3月13日晚披露年报，公司2017年营收为710.94亿元，同比增长23.68%;净利为47.71亿元，同比增长14%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.20元(含税)。
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