财险公司2017年“成绩单”陆续出炉。记者梳理发现，截至5月8日，已有74家披露了2017年年度报告。从年报数据来看，机动车辆保险依旧是很多财险机构的主要收入。在已公布车险承保利润的财险公司中，49家车险承保利润处于亏损状态，合计亏损62亿元，其中安盛天平车险承保利润亏损4.7亿元，成为目前车险承保亏损最多的保险公司。而最赚钱的两家财险公司：人保财险和平安产险，合赚了将近128亿元。
人保和平安合赚128亿
49家险企共亏62亿
在目前已经发布年报信息的74家财险机构中，多家险企的车险保费占原保险保费收入的七成以上，也就是说大多数财险公司主要经营险种仍为车险“一险独大”。值得一提的是，车险保费在总保费中的高占比并未给财险机构带来相应的经营利润，反而呈现出大部分利润被行业巨头瓜分的态势，中小型险企面临盈利难。
年报显示，财险三巨头人保股份、平安财险、太保财险的车险承保利润依旧在行业排名前三，分别为87.48亿元、40.32亿元、10.14亿元。“三巨头”的车险承保利润合计137.93亿元，利润率明显高于行业平均水平，车险利润绝大部分集中在大险企身上。
而中小型险企的车险承保利润就显得略为尴尬。据记者统计，有49家险企的车险承保利润处于亏损状态，合计承保亏损62亿元。规模在100亿-600亿元的有国寿财产、大地财产、中华联合、阳光财产、太平保险、天安财险等6家财险公司，其车险保费分别为536.9亿元、273.01亿元、239.41亿元、232.62亿元、176.29亿元、118.05亿元，但也只有大地财产、阳光财产、太平保险3家公司实现承保盈利，另外3家承保亏损。
此外，规模在100亿元以下的40多家财险公司中，除了都邦财险、利宝互助两家保险公司车险实现承保盈利，其余险企均呈现承保亏损的状态。如燕赵财产、国任财险、安盛天平2017年经营的前五大险种就有车险，承保利润分别以-3.13亿元、-3.41亿元、-4.73亿元垫底。
国务院发展研究中心金融研究所保险室副主任朱俊生表示，中小险企在发展初期品牌还没有完全建立起来，客户服务量比较少，一方面是因为车险业务只能来源于中介，盈利空间被严重挤压。另一方面，受制规模效应难以摊薄经营费用等刚性成本支出，也面临较大的盈利压力。
连亏多年
安盛天平再亏4.7亿垫底
值得注意的是，在所有车险亏损的企业中，亏损最多的不是新成立的保险公司，而是在国内市场有一定份额的外资机构安盛天平。年报显示，安盛天平2017年车险保费收入为73.33亿元，赔付支出40.04亿元，承保亏损4.7亿元，成为目前已经发布年报数据的险企中，车险承保亏损最多的机构。
不过，安盛天平车险业务亏损也并非是首年。记者梳理安盛天平历年年报发现，2009年-2012年其净利润分别为1.4亿元、1.8亿元、2.5亿元、1.5亿元，已实现稳定盈利，但最近几年因车险承保亏损拖累，盈利能力大幅下降。自2013年起，安盛天平的车险业务进入亏损期。年报显示，2013-2016年，安盛天平的车险保费收入分别为49.8亿元、62.9亿元、68.03亿元、75.5亿元，承保亏损2.7亿元、3.1亿元、2.3亿元和3.6亿元。
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