民航局相关部门已经与铁路部门进行了长期接洽。
5月10日，中国民用航空局与中国铁路总公司签署推进空铁联运战略合作协议，双方将在完善基础设施、创新产品、提升服务、扩大信息共享、推动示范工程5个方面展开合作，推动空铁联运发展。
此前，21世纪经济报道记者获悉，民航局相关部门已经与铁路部门进行了长期接洽，接近民航局的一位人士透露，在某些短途站点上，由于高铁经停成本较高，将考虑对高铁进行补贴。
此次协议中，双方表示，将引导支持民航和铁路企业之间开展深度合作，设计开发联程运输产品，实现旅客“一站购票”，并研究联程运输票价优惠政策、联运旅客行程延误解决方案等，加强常旅客计划、特殊旅客保障等方面的合作。
根据协议，在完善基础设施方面，双方将在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，根据不同运输方式特点，实现枢纽功能布局紧凑、客流衔接有序、换乘方便快捷。
双方表示，将共同推动在“有需求有条件”的城市机场和高铁车站在规划及建设上“无缝衔接”，实现“零换乘”；在“有需求无条件”的机场与车站间开展摆渡服务、探索采用其他方式进行衔接。
在创新产品和提升服务方面，双方还将鼓励航司、机场、铁路车站在联程服务方面创新服务流程、丰富服务内容、拓展服务范围、完善联合应急保障措施；在有条件的情况下，铁路对机场到达转乘火车无托运行李的旅客免除安检等服务。
此外，双方将扩大空铁联运信息共享，共同推进民航、铁路建立多层次沟通联系机制，建立信息通报制度，加强对联程运输数据信息的共享、分析和研究。
（编辑：贾红辉）
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