“买个VC-Turbo发动机送款车”
6月10日，东风英菲尼迪全新中级SUV QX50正式上市。新车将搭载2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱的动力组合，新车共推出了6款车型，官方指导售价区间为33.98-48.98万元。
作为英菲尼迪2018最重要的战略车型，QX50的上市也是英菲尼迪在中国市场本土化生产迈出的重要一步。
“从2021年开始，英菲尼迪全部全新车型都将实现电动化，而QX50作为‘Five in Five’战略下的首款车型具有重要的战略意义。”英菲尼迪全球市场及销售副总裁慕克表示，未来五年内，在中国市场上投入五款新车。
去年，英菲尼迪在华整体销量为48408辆，同比增长了16.4%。相比前几年的销量下跌，经销商无法盈利、新车推出节奏明显放缓的局面来讲，全新QX50又将承担着品牌销量提升的期望。
值得一提的是，QX50对标的价格区间，也是中型SUV竞争最激烈的区间，在所有中级SUV的车型中，33.98万的价格是最低价。
而且，英菲尼迪QX50基于英菲尼迪全新四驱平台打造，搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo，这款发动机在动力和燃油经济性比较突出。最大功率为272马力，峰值扭矩为380N•m，实现了7.4L/100Km燃油经济性。
除此之外，全新QX50还配备了ADAS智能驾驶辅助系统。该系统配备的主动安全辅助功能大幅提升了驾驶轻松感。
在渠道方面，英菲尼迪表示，未来会继续梳理并优化现有销售网络，稳步拓展。根据计划，未来五年英菲尼迪的在华拓展经销商网络拓展至200家。
对于新目标，东风英菲尼迪汽车总经理陆逸表示：“2022年，我们要实现销量三倍增长、突破15万台的长远目标。”
（编辑：李一戈）
分享成功