特斯拉成立15以来，从未获得年度盈利。裁员势在必行。
美国时间6月12日，埃隆·马斯克向全体特斯拉员工发送一封电子邮件称，特斯拉为了迎接严峻挑战，裁员势在必行，裁员人数达公司员工总数的9%。“公司正在经历彻底重组，管理架构将实现扁平化。”马斯克在写给员工的邮件中表示。
由于深陷产能严重不足的困境，特斯拉表示裁员的目标主要是正式雇佣拿固定工资的员工，一线生产员工不会受到裁员的影响。
“我们通过评估每一个职位的重要性，以及该职位员工的工作效率、技艺水平和可代替性来做出是否裁员的决定。特斯拉在持续推进扁平化的管理结构，以帮助更好的沟通，消除官僚主义，提高效率，应对未来严峻挑战。”马斯克在邮件中称，离开的员工都会获得补偿——根据每个人的服务年限获取补偿现金和股票。
此外，他用很多笔墨论证了裁员的必要性。“自特斯拉成立15年以来，从未获得年度盈利。利润显然不是驱动我们不断工作的因素，我们使命是加速世界向可持续、清洁能源转型。但是如果我们无法证明自己有能力实现盈利，那我们永远无法完成这个使命。这是目前为止外界对特斯拉发展合理而公正的批评。”马斯克在裁员邮件中称。
外界的批评集中在特斯拉的产能上。由于特斯拉在装配过程中，手工装配的比例太大，仅电池的坏品率可能高达20%，特斯拉Model 3的周产量只有2000台左右，高成本和低产量导致了特斯拉危机。
根据分析公司Second Measure最新数据显示，在美国23%的Model 3订单已被取消。其中4月份马斯克表示，Model 3的交付将推迟6个月至9个月后，当月已有约18%的Model 3开始退款。
在6日的股东大会中，马斯克称，特斯拉周产5000辆Model 3的目标“非常可能”在本月底时实现。他还表示，特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池，产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。此外，从7月开始，Model 3试驾车将部署到北美所有的特斯拉零售店。
此外，马斯克预计，今年第三季度特斯拉将实现扭亏，第三和第四季度的现金流将会转正。
（编辑：周开平）
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