每次使用期限最长为7天，每年最多在京使用84天。
6月15日，北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》（以下简称《通告》），将加强管控外地牌照车进京。
《通告》显示，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。每车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。
值得注意的是，《通告》明确要求，有效期届满前，车辆应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
这意味着，外地车每年在京最多停留84天，包括上路行驶时间和在规定地区的停放时间。
据了解，目前外地车进京通行证日均办证数量已突破13万张，平均每周办理91万张。有关部门负责人表示：“根据对近12个月的数据分析，约70.9万辆外埠号牌车辆连续办理进京通行证长期在京使用。在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%；五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。”
因此，综合考虑外埠号牌车辆临时来京办事、旅游等刚性需求和城市综合承载力的客观约束，相关部门决定采用限制办理进京通行证次数的方式，加强进京通行证管理。
因为“摇号政策”，有不少北京市常住人口转而在外省市登记上牌。根据北京市小客车指标调控管理办公室日前发布的公告显示，截至2018年6月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2842294个，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个，申请小客车牌照指标的北京市民已经合计超过300万。2018年北京小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，其中个人指标38000个。新能源指标额度6万个，其中个人指标54000个。
（编辑：周开平）
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