雪佛龙在中国市场乘用车、商用车、工业及设备制造商润滑油业务将统一使用“雪佛龙”母品牌作为全渠道品牌标识。
7月17日，雪佛龙宣布旗下加德士品牌及产品线将与“雪佛龙”母品牌在中国市场进行全面整合。未来，雪佛龙在中国市场乘用车、商用车、工业及设备制造商润滑油业务将统一使用“雪佛龙”母品牌作为全渠道品牌标识。
雪佛龙润滑油大中华区总裁过保民表示，当前中国润滑油市场的需求增速趋于平稳，品牌之间的竞争将更加激烈。整合企业资源，提升品牌价值，优化产品结构，加强渠道建设是大势所趋。
近年来随着中国车辆保有量的激增，中国也已成为全球最大的润滑油市场。对于全球能源巨头而言中国市场的重要性不言而喻，在润滑油领域，雪佛龙是世界上极少能实现从基础油到添加剂全程自主生产的润滑油生产商。众所周知，润滑油主要由基础油和添加剂两部分组成，而世界上大约60%以上的高端基础油都使用雪佛龙专利技术 。
过保民认为，此次品牌整合将从两方面为雪佛龙在华发展提供有力支撑，第一，双品牌整合之后，雪佛龙可以更高效地集中资源进行品牌建设及传播，并提供整合的市场及渠道支持。第二，通过整合资源配置，可以优化美国总部的技术研发资源，完善供应链管理，完成更完整的产品业务线的打造，为中国市场开发更多的高品质的润滑解决方案。
实际上，除去润滑油产品，雪佛龙的业务涵盖了能源领域的全产业链，包括上游天然气和原油开发、生产，中游的油气和产品运输，以及下游的炼制、销售燃油及润滑油等产品。
但是包括过保民在内的很多雪佛龙高层都不愿谈天然气、原油开发生产及炼化、销售等业务。
据了解，因受到国际油价低迷影响，雪佛龙公司在2016年出现了首次负增长迹象，这是自1987年以来从未发生过的。公司将继续推行为期2年的资产剥离计划，2016年和2017年计划出售总额约50亿至100亿美元的资产，其中包括在印尼、菲律宾的地热项目和孟加拉国的天然气田。
4月24日雪佛龙宣布，公司已签订协议把估值20亿美元的三个孟加拉国天然气田出售给一个中资财团，包括中国国企振华石油和中国国新控股有限责任公司。这是雪佛龙剥离旗下非核心资产的行动之一。
（编辑：陆宇）
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