8月9日，A+H股上市企业中集集团发布公告，旗下中集车辆（集团）有限公司（简称中集车辆）境外上市的相关方案获董事会审议通过，拟上市地点为香港联交所主板。

如果中集车辆独立上市成功，意味着中集集团旗下除空港及消防装备、能源化工及食品装备业务之外，再多添一个独立的上市平台。

中集车辆目前是中集集团旗下最具成长性、全球化营运业绩表现最佳的制造业务板块之一，独立上市之后将有助于车辆业务的未来成长，也将给中集集团等股东们带来更好的收益空间。

第二大业务板块崛起

中集集团自1982年投产以来，聚焦于为全球物流与能源等行业提供优质的装备及解决方案，36年来从集装箱业务起步，逐步通过相关多元化和制造不断升级的战略，跨越到道路运输车辆、能源化工装备、食品装备、空港装备、海工装备、物流服务等多个领域。

2017年，中集集团实现营收763亿元人民币，利润约25亿元人民币。其中，道路运输车辆业务在2017年继续保持高速增长势头，创历史新高，全年营收超过195亿，同比增长约33%，历史性地成为中集第二大营收达200亿左右规模的业务板块。净利润超过10亿元，同比增长约32.8%，净利润连续两年增长超过30%。

中集一位高层人士曾向记者表示，因为运输车辆业务不像集装箱业务具有周期性，所以中集未来车辆业务规模一定会超过集装箱。

目前，中集车辆已进入全球各大市场，拓展了中国、北美、欧洲、新兴市场（前三大市场之外的区域，包括澳洲、东南亚、非洲等地）等四大市场，形成相对均衡的全球化市场格局，并通过收购及自建等方式，在全球拥有25家制造及研发基地。

美国知名行业咨询机构ACT Research 2015年报告显示，2014年中集车辆的半挂车销量已居全球行业之首。至2017年，这一地位已保持四年，其在美欧当地生产的半挂车品牌也进入美国前五名，欧洲前三名。

近几年来，中集车辆投入更多资源进行生产线及产品的数字化、智能化升级， “灯塔工厂”的制造升级项目正被进一步改善并复制到中集车辆在江苏扬州、河南驻马店等多家工厂，扬州“灯塔工厂”已于今年8月投产。“中集车辆旗下25家企业，计划在未来3-5年，全面升级为灯塔工厂。”中集车辆的CEO兼总裁李贵平表示。

独立上市提升市场价值

为给智能化升级和全球化营运快速发展的车辆业务带来更好的资源获取平台，中集集团董事会经讨论决议，拟让中集车辆独立上市。

中集集团董秘办评估认为，虽然如果车辆业务独立上市并成功募集资金后，集团所持车辆股比会有部分摊薄，但考虑到车辆未来保持良好增势的前景，集团所持车辆权益的市场价值仍会得到大幅提升。中集车辆的分拆上市将有机会获得资本市场对于中集集团下属优质业务板块的独立估值，从而有利于提升中集集团的整体估值水平。

中集董秘办相关负责人还表示，车辆的分拆上市也符合集团的相对多元化及全球化的战略布局，中集旗下的空港及消防业务（中集天达）和能源化工及食品装备（中集安瑞科）均因有独立的融资平台获得更好的发展，如近期中集天达在重组后已发布公告，拟收购国内主流消防车品牌，进一步扩大消防车业务布局；而中集车辆如能成功独立上市，更将证明中集多年来让旗下多业务板块同步且相对独立发展的积极意义。同时，相对独立的平台更便于各业务依据自身的发展特征走各具特色的全球化营运路线。而中集集团总部未来将更加专注于将“智慧物流”及“智能制造”作为战略牵引，引导各业务板块在新的产业发展趋势下转型升级，同时通过内部创新、创业发现新的业务机会。

而对于中集车辆业务而言，独立上市的利好更加明显，中集车辆建立独立、持续、稳定和高效的资本运作平台，将为业务发展提供更为多元化的资金渠道，以助力企业更好发展。

独立上市还能够使中集车辆在行业中获得更清晰的品牌知名度，且在国际市场上便于引入更多国际资本，进一步提升国际化水平，更有利于拓展公司的海外业务，将业务带上新台阶。

中集相关负责人还表示，独立上市后将有利于中集车辆依据港交所的治理要求，进一步规范自身的运营并且优化管理结构，并制定灵活的国际人才引进策略，为未来业务扩张储备更多优质人才。