广州南沙保税港区（二期）通过联合验收

8月10日，广州南沙保税港区(二期)通过联合验收组验收。由广州海关会同省发展改革委、省财政厅、省国土资源局、省住房城乡建设厅、省商务厅、省工商局、广东省税务局、外汇局广东省分局等有关部门组成的联合验收组，听取了广州南沙保税港区管委会潘玉璋副主任关于广州南沙保税港区(二期)规划建设工作情况汇报，实地检查了基础、监管和相关配套设施建设情况，经评议，一致同意广州南沙保税港区(二期)通过验收。联合验收组组长、广州海关胡冬梅副关长和广东省政府林积副秘书长共同签署了验收纪要。

广州市政府高裕跃副秘书长指出，广州南沙保税港区是我市推进外贸新业态发展的重要载体，对我市建设现代产业体系，提高广州港的国际综合竞争实力，加快推进广州航运物流产业发展，推动穗港两地以及珠三角地区产业合作，实现区域经济的可持续发展，具有十分重要的战略意义。广州南沙保税港区(二期)顺利通过验收，标志着广州现代产业体系建设和港口物流业的发展迈出了新的步伐。

广州海关胡冬梅副关长提出，广州南沙保税港区是自贸试验区货物贸易改革创新的重要试验田，在外贸稳增长、新业态发展、吸引外资和物流集聚等方面发挥了重要作用，在促进贸易便利化、优化营商环境、加快产业转型升级等方面取得了明显成效。

广州南沙保税港区(二期)通过验收，将为南沙自贸试验区创新发展注入新的活力。

省政府林积副秘书长强调，广州要以此次验收为契机，认真贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，按照“建设现代化经济体系，全面构建对外开放新格局”要求，深刻研究“粤港澳大湾区”建设的政策机遇及自身在其中能够发挥的作用，抢抓机遇、对接发展，建好用好保税港区，不断放大保税港区的政策效应和功能效应，以更高标准强化综合配套，以更严要求优化运行管理，以更远目光谋划园区发展。

据悉，本次验收的南沙保税港区二期面积0.873平方公里，其中物流区二期0.34平方公里、加工区二期0.533平方公里，均已完成各项监管设施建设。

广州南沙保税港区位于广州南沙开发区东南部，珠江入海口西侧，地处珠江三角洲几何中心，于2008年10月18日经国务院批准设立，分为港口区、物流区和加工区三大功能区域。2009年7月，广州南沙保税港区首期3.7平方公里通过了国家验收，2009年底封关运作，成为我国第五个、广东省第一个通过国家正式验收的保税港区。经过数年的发展，取得了显著成效。

业务规模稳步增长。作为广东自贸试验区南沙片区的核心区域，广州南沙保税港区(一期)封关运作以来，业务模式不断拓展，发展规模稳步扩大。2017年保税货物进出区货值428亿元，同比上升15%;港区内企业进出口货值733亿元，同比增长53.3%。港口区集装箱吞吐量1406万标箱，同比增长10.5%;外贸集装箱吞吐量521万标箱，同比增长8.1%;国内外航线122条，比去年同期新增10条。综合实力在全国排名第四。目前已开展保税仓储、国际转口贸易、国际采购分销配送、国际中转、生产加工、港口作业等多种业务模式。

航运物流产业集聚发展。依托海关特殊监管区域和自贸试验区创新制度，带动产业集聚发展。目前保税港区范围内注册企业已达上千家，航运物流的集聚促进和带动了周边经济的发展。2010年9月，广州南沙保税港区被授予广东省“十大重点现代服务业集聚区”称号。

新业态迅速成长。跨境电商成名片 ： 建立跨境电商“南沙模式”，跨境电商网购保税进口业务保持增长，2017年进口额达71.7亿元，同比增长1.1倍，占全国网购保税进口总额的1/6。出口集拼显规模： 2017年市场采购(含旅游购物出口)货值528.3亿元，覆盖全球190个国家和地区。国际延迟中转业务(DIT)稳步发展，企业货物出厂后可直接运抵南沙港口，视情况转运出境至指定港口或国内销售，2017年进出口货值达71.7 万吨。平台建设见成效： 国际配送中心年配送货值达24亿美元。以博禄、沙比克等为代表的塑料交易中心龙头企业入驻区内开展业务，工程塑料年进口货量200万吨，成为亚太地区最大的工程塑料集散地。广州钻石交易中心在区内开展毛坯钻石和成品钻石保税展示交易业务，2017年办理进出口交易124票，贡献外贸增量达7700万美元。融资租赁有突破： 利用保税港区政策延伸拓展飞机融资租赁业务，目前共有融资租赁企业1080家，注册资金超2600亿元，成为全国第三个融资租赁聚集地，56架租赁飞机通过保税港区落地。冷链物流好势头： 库容量3900吨的合捷自动化冷库建成投用，建筑面积6.6万㎡的骏德一期主体工程基本完工，骏德二期、山姆冷链开工建设，库容量46万吨的南沙港三期后方冷链项目正加快规划建设，2017年经由南沙港进口的冻柜数超过3万标箱。此外，拓展了期货保税交割业务： 郑交所已许可在广发碧辟设置甲醇期货保税交割仓，并会同海关部门编制了甲醇保税期货交割操作细则，正吸引相关企业进驻开展业务。

贸易便利化水平显著提升。在海关等口岸管理部门的支持服务下，近年来广东自贸试验区南沙片区贸易便利化水平显著提升。全面推进智能化卡口管理和国际贸易“单一窗口”建设，船舶通关时间减少50%以上，人工成本降低2/3，真正实现了“数据多跑路，企业少跑腿”。在全国率先实施“互联网+易通关”、快速验放、全球质量溯源体系、船舶载运危险货物比对快速通关等一批标志性改革创新举措。口岸联检部门信息化平台不断优化，依托“线上海关”、“智检口岸”、“CII易检服务”、“智慧海事”等信息化平台进行口岸流程再造，企业平均通关效率提高50%以上。

面向未来，南沙保税港区将积极对接“一带一路”、粤港澳大湾区国家战略，加强贸易便利化制度创新，推动传统仓储、码头装卸业务转型，做大做强国际集拼、国际采购与配送、国际中转，打造高端商品保税展示中心，建设要素交易平台，不断丰富“保税+”新业态，运用自贸区制度支撑保税产业结构优化升级，探索建立自由贸易港，力争建设成为广东省创新发展转型升级的战略高地，在广东新一轮改革开放中发挥更大的引领和示范作用。

来源：南沙保税港区管委会

（编辑：谢珍）