据外媒报道称，丰田除了计划使天津工厂每年增加12万辆产量以外，还计划增加其广州工厂的产能，使该工厂每年多生产12万辆汽车，即使现有产能提高24%，额外增加的产能也会用在电动车领域。

据南方日报报道，丰田汽车公司正在加快广汽丰田的发展，考虑投资建设第四工厂，并将带动更多的日系零部件企业到广州投资。

8月28日，广汽丰田方面回应21世纪经济报道记者称：“今年5月，媒体报道李克强总理访问日本期间参观了丰田北海道工厂，希望包括丰田公司在内的日方企业抓住机遇，进一步深化对华合作，实现从“制造”到“智造”的升级，实现更高层次的互利共赢。在此大背景下，我们相信，股东双方一定会积极探讨进一步深化合资合作，推动广汽丰田的发展。关于外媒报道的情况，广汽丰田目前还没有从股东方得到相关的具体信息。”

目前，广汽丰田正在推动第三生产线二期建设。第三生产线目前的年产能是10万台，二期规划产能10万台，建成后第三生产线产能将达到20万台。“第三生产线扩能主要是使公司整体产能满足市场对产品热销的需求，不是专门用于新能源车。”广汽丰田方面称。

根据外媒的报道，丰田计划增加天津工厂产能，每年生产10000辆纯电动汽车以及110000辆插电式混合动力汽车。总的来说，在天津和广州，丰田欲将总体生产能力提高约20%，即每年多生产24万辆汽车。

但丰田中国相关人士对21世纪经济报道记者称：“针对新能源车扩产的消息，目前没有相关的信息可以披露。”

目前，广汽丰田生产车型包括凯美瑞（含凯美瑞双擎）、汉兰达、C-HR、YARiS L致炫、雷凌（含雷凌双擎）、YARiS L致享系列轿车，有三条生产线，整体产能达到每年50万台。其中，第一、第二生产线产能到达每年40万台，第三生产线初期产能达到每年10万台。

广汽丰田最新发布的数据显示，7月销量51118台，相比去年同期增长23.2%；1-7月累计销量30.6台，相比去年同期增长17.5%。广汽丰田产销连续三个月超过5万台，保持20%以上同比增幅。

广汽丰田2017年的销量为44万台，预计2018年销量将超过55万台，同比增长25%以上。按照这一销量增长速度，广汽丰田的产能很快将会出现紧张状况。

一汽丰田发布的数据显示，上半年累计总销量35.8万辆，全年的销售目标为69.5万辆。一汽丰田拥有天津（三大生产线）、成都、长春五大工厂，总计年能为65.2万辆。代号为280B的乘用车项目于2016年启动建设，2017年建成。一汽丰田的总产能达到了75.2万辆。

目前丰田品牌在中国的总产能为125.2万辆。根据丰田提出的战略计划显示，到21世纪20年代初将中国年产量翻一番，达到约200万辆/年。要满足未来需求，丰田的产能缺口很大，丰田近期通过南北两家合资公司大幅度扩产，是大概率事件。