帝亚一维发布帝行品牌：将走个性化路线

9月20日在杭州2018全球未来出行大会现场，“后起之秀”新能源造车新势力帝亚一维，宣布专为年轻用户设计、研发的“帝行”品牌，正式面向大众发布。“特立，不独行”贯彻整个“帝行”品牌发布会的主题。

与其他新势力造车企业不同，帝亚一维是专为年轻人细分市场设计、研发的新能源汽车，产品设计特立独行，走“小众化、个性化”路线。

身处新能源汽车产销第一大国，中国消费者对新能源汽车的接受度较高，续航里程、智能互联、设计风格以及性价比，都是他们在选车时关注的方面。但是对于他们来说，买车并不仅仅是选择代步工具，更重要的是选择一种自己想要的生活方式。

纵观目前市场上，虽然新能源汽车品类繁多，但尚未有一款车是完全针对年轻消费者去设计的，在这样的市场背景下，“帝行”凭借独特的外观，欲打开新的细分市场。该车搭载了帝亚一维“轻质产品平台独有——D.Airs-Tech®技术”，可以为用户带来不一样的出行体验。

通过‘帝行”品牌发布，不难看出，帝亚一维并没有和其他新能源汽车企业一样，选择大众化的产品路线，而选择一个相对细分的市场，这样做的理由是什么，确实也引起了外界的关注。

对此，发布会现场，帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明表示：“我们这群人都来自传统汽车行业，并在业内各个领域深耕多年。如今我们自己创业，帝亚一维到底要造一辆什么样的车，以什么样的客户群体作为我们的目标用户，这个问题困扰我们这群老男孩很久。”

帝亚一维方面提到，目前中国市场上新型消费群体已然形成，这群以85、90后，甚至95后为主的一代人，他们被统称为“千禧一代”。随着时间的推移，这群人逐步走向中国市场的大舞台，并最终决定着新能源汽车消费市场的未来。然而面对当下“车型选择少、产品定价高”等新能源车型，目前市面上的新能源汽车品质以及设计，难以匹配他们的个性化诉求，让他们在选择上无所适从，尤其是对那些有着追求极致和个性的年轻人。

王敦明提到：“我们这些老男孩认为，新能源汽车逻辑可能不会像传统汽车一样，由于年轻用户求新求变，他们所追求的个性化，让所谓的‘爆款’产品可能在他们眼中就变成了‘大路货’，因此未来新能源汽车应该是各个细分市场百花齐放的格局。”

同时，他还表示：“由于用户群体的潮流属性，迫使产品迭代速度要加快，不断推陈出新，让用户始终对品牌充满新鲜感，这也是未来新能源汽车市场的重要特征。因此，我们选择了一条与众不同的‘多品种、少批量’产品和品牌路线。而且相信有其他厂商也会采用类似的战略，在这条新能源汽车的发展求索道路上，我们一定不会孤独。”

可以看到，作为年轻的造车新势力，帝亚一维并未将自己推出的首款产品品牌面向大众市场，而是选择了未来的市场消费主力且个性化程度较高的细分市场，这无疑将面临巨大的挑战。

（编辑：周开平）