特斯拉Q3扭亏为盈:上市8年来第三次单季度盈利
马斯克兑现了今年下半年实现盈利的承诺。
美东时间10月24日盘后,特斯拉发布2018财年第三季度财报。财报显示,三季度特斯拉营收68.24亿美元,同比增长129%;净利润2.55亿美元,去年同期净亏损6.71亿美元,今年二季度亏损7.17亿美元。特斯拉终于成功实现扭亏为盈。
这是特斯拉自2010年上市之后,第三次季度实现盈利。上两次盈利分别是2013年Q1和2016年Q3,当时分别实现了利润1500万美元和2200万美元。
特斯拉营收超预期,盘后股价也随之大涨,一度飙升逾13%。截至美东时间24日晚8点,特斯拉报316.6美元,上涨9.74%。
三季度,特斯拉共交付电动车83775辆,创下单季销量记录。其中,Model S和Model X交付量为27710辆,Model 3的交付量达到56065辆。
Model 3是特斯拉三季度实现盈利的最大功臣,此前一直桎梏特斯拉的Model 3产能瓶颈在该季度得到缓解。特斯拉表示,第三季度Model 3的生产工时下降了30%,已经低于Model S和Model X,并预计到第四季度,制造成本会进一步下降。
值得注意的是,第三季度特斯拉汽车业务的毛利率也明显提高,达到25.8%,去年同期为18.3%。
在发布财报后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉的四季度目标是10天实现从生产到交付。届时,交付量将进一步提升,并有望从美国市场走向全球。
“2019年1月份开始为欧洲市场生产电动汽车,将在2月份后期或3月份交付。肯定会在2019年第二季度向亚太市场交付Model 3。”马斯克表示。
他还表示,希望2019年开始在中国建厂,所生产的车辆将只在中国销售,并且将针对本土消费者设计中国工厂所生产的车型。
近期,特斯拉的中国超级工厂“无畏舰”也有了实质进展。10月17日,上海土地市场官网消息称,特斯拉(上海)有限公司以9.73亿元,摘得上海临港装备产业区864885平方米工业用地,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。
而在随后流传的《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》文件中显示,上海工厂建成后将生产Model 3和Model Y,目标年产量25万辆。