图文I21记者实地探访中企海外承建最高楼，吉隆坡标志塔将于年底竣工

21世纪经济报道记者10月底走访吉隆坡标志塔项目。该项目位于马来西亚首都吉隆坡中心区域，总建筑面积40万平方米，地上建筑高度452米，是截至目前中国承包商在海外开工承建的最高建筑。项目建成后，其将超越吉隆坡“双子塔”，成为最高的地标性建筑。

记者了解到，该项目由中国建筑马来西亚有限公司承建，业主方是马来西亚财政部和印尼最大开发商之一MULIA集团组成的联合项目公司，合同额接近10亿马来西亚林吉特(1林吉特≈1.66人民币)。从地面开始计算，该建筑的高度为452.065米，略高出双子星大厦的451.9米。

（从标志塔上眺望双子塔。图/21世纪经济报道 吴睿婕）

该项目是马来西亚为数不多的允许24小时施工的项目之一，也是马来西亚极少数允许使用中国工人的项目。2900吨的钢结构塔冠已于2018年6月30日全部安装完成，塔楼如期封顶，施工速度平均3天一层，最快时达到2天一层。此外，标志塔还是世界上第一例塔楼外立面无任何施工设备的超高层建筑，在保障建筑速度的同时，对城市景观也几乎没有影响。当前，项目正在进行幕墙、机电和装饰等工程的收尾工作。项目现场经理叶钧华对21世纪经济报道记者表示，项目预计在今年年底竣工，“业主方也表示，目前已有70%的写字楼空间已经被租出，每层面积2400平方米至3600平方米不等。”

（标志塔写字楼内景。图/21世纪经济报道 吴睿婕）

该项目也为马来西亚当地带来了管理经验和先进技术。“我们引进了技术，培养了属地的员工，这个培养指的还是工程师级别的。从项目开始到现在将近三年时间，许多当地员工应该学到了很多东西，得到了提升。当地的分包商也慢慢地适应了中国的建造速度，在一些现场精细化管理、安全生产等方面的操作，他们更是第一次经历，也获得了很多经验。”吉隆坡标志塔项目经理曹鹏对21世纪经济报道记者表示。

（标志塔外正在施工。图/21世纪经济报道记者 吴睿婕）

据悉，该项目正在为马来西亚建筑业培育一批技术和管理人才，爬模、塔吊顶升等关键工序由项目技术人员指导当地工人施工，累计培训技术工人200多人。 此外，标志塔项目也迎接当地学生实地参观、设置实习生岗位，总人数超过50人。

曹鹏对21世纪经济报道记者表示，在最开始的时候，当地的建筑行业的管理水平、技术水平和施工效率的确是非常低的，“我们除了在一些核心环节，如安装、焊接等方面是用中国工人以外，其他的环节我们还是比较耐心地去挖掘当地比较有潜力的资源，手把手地教他们。”目前，该项目已聘用属地管理员工70人次，占项目管理人员46%；项目先后使用外籍劳工2000多人次，占总工人数量77%。

（正在现场施工的工人。图/21世纪经济报道 吴睿婕）

吉隆坡标志塔项目还是马来西亚政府全力打造的吉隆坡新金融中心TRX的地标项目。马来西亚政府有意将TRX打造为新的国际金融和商业中心。

据该项目官网资料显示，TRX预计占地70英亩，总体规划包括30栋建筑和超过2400万平方英尺的总建筑面积，包括写字楼、住宅、酒店、零售、餐饮和文化用地。TRX的开发周期为15年，项目第一阶段计划于2017/2018年完成。该金融中心建成后，预计将有助于创造就业机会，吸引知识型人才，吸引世界领先企业入驻，推动国家经济增长。马来西亚政府预计，到2020年，该项目将助力马来西亚将人均国民收入提高到1.5万美元，创造330万个就业机会，吸引4440亿美元的投资。

记者在标志塔现场了解到，在标志塔周边，已有来自世界各地的投资商投建购物中心等综合体，交通枢纽如地铁站等设施也渐渐完备。

（在标志塔旁，一座包括购物中心在内的综合体将落成。图/21世纪经济报道 吴睿婕）

（图中白色建筑即为TRX地铁站。图/21世纪经济报道 吴睿婕）

（编辑：李艳霞）