车企加大中国投入：广州车展全球首发车型高达48款

11月16日，第十六届广州国际汽车展览会（以下简称“广州汽车展”）在中国进出口商品交易会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办。本届广州汽车展上展车总数高达1085台，共有全球首发车48台；概念车28台，其中国际品牌展出15台，国内品牌展出13台。国内外参展车企共展出新能源汽车150台，其中国外企业展车44台。

本届广州汽车展继续吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展，包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车），一汽-大众奥迪，梅赛德斯-奔驰及smart，宝马，长安，北汽，广汽，吉利，哈弗，奇瑞，小鹏汽车等企业。

另外，表现亮眼的新时代豪华品牌领克，WEY和一汽红旗也将亮相广州汽车展。展会规划改革创新，亮点集中B区。

当前，在全球汽车市场不景气的大环境下，尽管中国汽车市场今年增速同样有所放缓，但纵观全球，仍然是目前世界上最具活力以及具最增长潜力的汽车市场。越来越多的汽车企业已经将中国市场视为全球最重要的市场，更有企业持续加大投资力度，在中国建立研发中心以及最先进的汽车生产工厂。

中国汽车工业经过六十余年的成长经历了由小到大从弱到强的发展历程。当前，在新一轮科技革命浪潮的推动下，中国汽车产业正告别高速增长，逐步跨入转型升级的“高质量发展新时代”。

一方面，汽车电动化发展方兴未艾；另一方面，随着新兴技术的持续进步，人工智能开始进入爆发式发展阶段。发展电动汽车和智能汽车作为新一轮汽车产业转型升级的主要方向，已经成为了广泛的共识。

此外，随着车辆需求的不断升级，新能源车辆替代传统燃油车辆的力度将加大、速度将加快，排放升级、国3车淘汰等也将带来可观的需求。从行业内部看，中外合资股比取消、造车新势力涉足商用车等，未来或将对行业竞争格局带来深刻影响。第四届广州国际商用车展览会将成为一个观察行业新趋势、交流车辆新技术、寻找商业新机遇的首选平台。

广州汽车展经过十六年的发展，伴随着中国汽车工业跨越了由小到大的成长期，一同步入转型升级的变革期。如无意外，2018年我国将连续第十年蝉联全球汽车产销冠军，同时连续第四年蝉联全球新能源汽车产销冠军。

时至今日，中国工业已然成长为全球汽车工业格局中最具影响力的一极。当全球汽车工业来到当下这一历史性的十字路口，中国汽车工业将以前所未有的开放心态，巨大的市场体量参与全球汽车工业的历史变革。

（编辑：周开平）