裁员30%！摩拜管理层确认确有其事

关于摩拜单车裁员的消息还在持续发酵。

12月25日，全天候科技从摩拜内部管理层人士处获悉，摩拜单车裁员确有其事，裁员幅度在30%。据悉，摩拜单车团队规模近千人，这也就意味着有近300人即将面临离职。

两天前（12月23日）摩拜创始人胡玮炜宣布卸任CEO后，此后，摩拜曝出开始进行人员优化、进一步降低成本的消息。有员工在社交媒体表示，摩拜会对与美团有业务重叠的部门人员进行优化，比如市场、财务、技术等，整体裁员比例在20%-30%之间；还有员工表示，“先裁打车，再裁摩拜，裁的差不多了打车和摩拜会合并。”

摩拜单车对裁员的消息予以否认，称这是“正常的业务调整，部分岗位仍在招聘中”。

胡玮炜还在之前的内部信中表示，在被美团收购的8个月以来，公司大规模地削减了成本；此前她接受媒体报道时表示，被美团收购之后，摩拜几乎没有投入新的单车，但订单量在不断上涨。

12月19日，美团也被曝出裁员消息。美团方面称，网传大规模裁员为不实消息，此次是正常业务调整，受影响员工不到员工总数的0.5%。按照美团此前在招股书中公布的数据，截止2018年4月30日，其拥有46662名员工，其中研发人员为10343人。如果按照0.5%计算，此次共有约200余人受业务调整影响。

共享单车行业如今已从狂飙突进变得一地鸡毛。资本对共享单车的态度显然已经急转直下，无人肯再接盘。

相比之下，摩拜算是境况不错的一家单车公司。它的老对手ofo如今已经四面楚歌，深陷资金链危机。

据财经报道，针对裁员30%消息，摩拜回应称：

该信息严重不属实，公司对此保留追究法律责任的权利。

属正常的业务调整，部分岗位仍在招聘中。

在与美团合并后，摩拜把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点、运营、维护的有效性。

另外，摩拜官方早前回应称：为更好地聚焦核心能力，让组织变得更加贴近业务，提升业务的推进效率，摩拜单车于下半年进行了两次组织架构调整和优化，相应的岗位也有所调整。

针对此次因调整受到影响的员工，公司正积极协调，提供内部应聘的机会。对于未能成功内部应聘的离职员工，公司将按照相关法律规定协商解决，保障每一位员工的权益。

但针对报道中所提及的，此次裁员由美团方面主导，裁员后人事、财务等部门将由美团接管、摩拜内部已完全美团化等内容，摩拜方面并未做出更多回应。

来源：全天候科技

（编辑：谢珍）