2018年豪车谁卖得最好?这家销量增长了11%
中国市场再次成为奥迪全球范围内最大的单一市场。
1月2日,一汽-大众奥迪发布2018年全年销量数据,以累计交付新车 66.08万辆,同比增长 11%的成绩,卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。其中,奥迪品牌国产车型交付60.07万辆,同比增长10.2%,进口车型交付60188辆,同比增长 20%,中国市场再次成为奥迪全球范围内最大的单一市场。
2018年,一汽-大众奥迪曾在7到12月连续六个月夺得豪华车市场月度销量冠军。具体来看,奥迪的中国产车型整体表现强劲,新车交付量首次突破60万辆大关,其中奥迪A6L销量达14.98万辆,Q5车型全年实现销售11.89万辆,奥迪A4L全年销量达到16.33万辆,同比增长42.6%。
此外,奥迪旗下的三款A级车型——奥迪A3、奥迪Q3、奥迪 Q2L也贡献全年总销量的25.5%,成为奥迪品牌新的销量增长驱动力。进口车型方面,全新奥迪A8L实现销售10210辆,同比增3.8%,全新奥迪A5实现销售12523辆,同比增长73.6%,奥迪 Q7 全年销量增长13.4%。除新车业务外,奥迪在华还实现了官方二手车销售91888辆,同比增长 38%。同时,奥迪品牌在中国的合资公司一汽-大众也维持了增长。数据显示,一汽-大众2018年全年销量累计达到了141.67万辆,同比增长0.8%。其中,轿车阵营的表现最为抢眼,迈腾、速腾、宝来、捷达4款车型更是突破了20万辆。
按照大众计划,未来在售的车型基本上都会增加新能源版本以及混合动力版本。而即将独立出来的第三品牌,将由成都工厂生产,分别于2019年6月份、12月份相继推出两款车型,到时候将会大大丰富大众集团的汽车销售阵线。
根据奥迪的计划,奥迪Roadmap E品牌电气化战略,奥迪将在2025年实现全系车型电动化,并将推出20余款纯电动车型。首款车型便是奥迪e-tron quattro的量产版,预计最快会在今年6月份正式上市。
(编辑:周开平)
