20190108公司动态

交通银行监事长宋曙光调任中国信保董事长

1月7日，记者从内部获悉，现任交通银行监事长宋曙光将调任中国出口信用保险公(以下简称“中国信保”)，担任董事长一职。

公开资料显示，宋曙光自1993年起至1998年10月任职于中国人民保险公司，1988年11月至2000年4月期间，担任原保监会财务会计部主管;2000年至2014年期间，任职于中国太平保险集团，先后担任(或兼任)太平人寿董事长、中国太平保险控股有限公司副董事长，中国太平保险集团有限责任公司副董事长、总经理等职务，有着多年的保险从业经验。

此次宋曙光调任的中国信保也在保险业的发展中扮演者重要角色。作为国内唯一承办出口信用保险业务的政策性保险公司，中国信保由国家出资设立、支持中国对外经济贸易发展与合作、具有独立法人地位的国有政策性保险公司，于2001年12月18日正式挂牌运营。业务范围包括：中长期出口信用保险业务;海外投资保险业务;短期出口信用保险业务;国内信用保险业务;与出口信用保险相关的信用担保业务和再保险业务;经批准的其他业务等。

数据显示，截至2018年11月末，中国信保支持我国企业向“一带一路”沿线国家出口和投资累计6743.2亿美元，业务覆盖所有沿线国家，承保项目2000多个，支付赔款达23.9亿美元;对我国企业海外投资累计承保金额超过3147亿美元，年均增幅近54%，海外投资保险项下累计支付赔款超过1.7亿美元。

绿地总投资450亿元深耕环胶州湾

1月7日，绿地控股(600606)与中国科学院大学、青岛市城阳区政府签约，投资总额达450亿元的国科健康科技小镇和绿地产业小镇项目将双双落户青岛市城阳区，绿地实现了在环胶州湾经济聚集带核心地带的新一轮深耕布局。

据介绍，国科健康科技小镇项目，总占地面积约1900亩，总建筑面积约180万平方米，总开发周期约6年，预计总投资约300亿元。项目主要包括健康、教育、双创基地三大板块。

绿地产业小镇项目总占地面积约500亩，总开发周期约3-4年，预计总投资约150亿元。拟建设绿地全球贸易港青岛中心，打造集进口贸易交易中心、进口贸易总部基地、高端酒店、酒店式公寓和高端住宅为一体的产城融合项目，总开发周期约3-4年。

绿地方面介绍，自2009年底进入山东，绿地至今已在济南、青岛等地累计投资项目21个，建设面积约1500万平米，累计投资约1500亿元。

卧龙电气：目前国内外客户驱动电机产能为每年30万套

卧龙电气(600580)1月7日在互动平台表示，目前公司国内和海外客户的驱动电机产能是每年30万套。2018年，在新能源电机产能和产量上，公司已经做到了中国领先。2018年公司还开始进入世界主流豪华车的供应链，而目前也没见到国内另外厂商有类似的订单信息。另外，公司电池业务的一大市场方向是通讯电池，所以在各大运营商和设备商中都有不少业务。

海通证券近日发布的研报显示，公司EV电机业务打造未来核心增长点。公司已取得某世界知名汽车零部件企业第一单56 万辆新能源汽车驱动电机及零部件的定点信，进入海外主流豪华车企的供应链，其他世界知名零配件商也正在和公司联合研发、试制新能源汽车电机。在全球电动化浪潮之下，公司新能源汽车电机业务有望实现快速突破，成为未来公司核心增长点。

近年公司并购了包括通用电气(GE)小型工业电机业务在内的数家海外知名电机及控制类产品制造企业，并分别在中国、欧洲、日本建立了电机与驱动控制的研发中心。而公司在全球化制造、营销网络、产品覆盖面、销售规模、技术创新能力以及品牌影响力等方面均具有明显行业竞争优势。

粤高速：寻求多元化发展 重点关注智能交通等领域

粤高速(000429)在互动平台表示，公司将致力于构建“高速公路主业+沿线资源开发、智慧交通、金融及类金融、投资”的“1+4”产业发展格局，在主业稳固的基础上，寻求多元化发展。多元化发展方向重点关注智能交通、节能环保及新能源等领域的投资机会。

多氟多在扩建锂电池4G瓦时生产线

1月2日，多氟多(002407)发布投资者调研记录，阐述核心业务现状及未来发展战略。

氟化工产品经营方面，多氟多氟化铝、冰晶石、氢氟酸和六氟磷酸锂四个氟化工产品是公司的优势产品，产销量均居国际第一位。

目前，氟化铝产品价格居历史高位，约1.2万元/吨，2018年可产销23万吨;冰晶石适用于电解铝电解槽的启动阶段，2018年需求量偏低，价格在7000元/吨左右;氢氟酸为氟化工的中间产品，多为自用，包括普通氢氟酸、光伏级氢氟酸和UPSS级氢氟酸在内，年外销量约4-5万吨。

目前公司具有六氟磷酸锂产能6000吨，目前内贸价格约9.5万元/吨左右，已是大部分企业的成本线，公司具有全产业链的原材料优势，成本要低于同行平均成本。六氟磷酸锂的主要客户有比亚迪、杉杉新能源、新宙邦、SOULBRAN等，国内市场占有率约35%，国际约20%。

多氟多预测，随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增长，预计六氟磷酸锂2019年市场需求将会快速增长，价格也会稳中有升。

值得一提的是，除六氟磷酸锂、电子级氢氟酸外，公司还开发了电子级硝酸、电子级氨水、电子级氟化铵等集成电路用高端精细化工产品。

锂电池方面，多氟多表示，公司专注于聚合物软包电池的研发和制造，该产品具有能量密度大、大倍率充放电效果好、安全性能高的特点，适应了新能源汽车使用的发展方向。

另外，公司致力于锂电池材料研发，具有技术优势。目前，公司锂电池产能1.5G瓦时，在扩建4G瓦时生产线，规划10G瓦时生产线。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。

针对未来发展计划，多氟多说：“公司将实施‘积极发展新材料、有序发展锂电池、稳步发展新能源汽车’的公司战略，贯彻‘集中控服、专业经营、系统多维、互联互通、价值创造、智慧担当’的24字管理方针。数字化转型推进运营转型，走全球化资源整合大运营之路。”

江苏新能：短期以风电项目投资为主 现金流状况良好

1月7日，江苏新能(603693)披露了投资者关系活动记录表。1月4日，中信建投到公司调研，了解公司风电、光伏、生物质各行业的发展计划以及现金流状况等。公司表示，短期内，结合各类型项目的投资收益率、市场竞争等情况，公司以风电项目投资为主;中长期来说，公司将基于国家政策、产业技术发展、项目投资收益等情况综合决定未来的投资方向。如果光伏能够更快达到平价上网，公司也会加大光伏投资，调整新项目的业务占比。

就现金流状况，公司表示，目前融资渠道较为畅通，长期借款成本在基准利率左右。公司现金流状况良好，资产负债率也处于比较低的水平。

在省外项目资源方面，公司表示一直在考察并储备。关于投资方式，除了自建外，也将更多地考虑合作开发、项目收购的模式，在保障投资收益的情况下，稳步扩大投资规模。

公司在建的风电项目进展也是机构关心的重点。江苏新能表示，公司在建的灌云风电、新洋风电正在有序推进，目前来看，预计可以按计划投产。淮安陆上风电项目正在筹建期，公司将结合接入系统方案等条件成熟情况安排工程进度。海上风电项目核准后，公司一方面将积极履行内部审议程序，另一方面加快外部开工建设的各项准备工作，重要节点公司将按规定适时披露。

本文来源财富动力网，未经财富动力网书面授权，禁止转载，违者将被追究法律责任！【合作请联系：周先生（020-66218370）】