蔚来2018年交付1.1万辆ES8：挑战才刚刚开始

1月10日，蔚来汽车公布了2018年的销售数据，蔚来汽车全年共累计交付11348辆ES8。蔚来汽车完成了此前1万辆的交付目标，蔚来汽车董事长李斌也如愿赢下了和小鹏汽车董事长何小鹏新势力交付一万辆的“赌约”。

蔚来汽车从2018年6月28日开始交付ES8，初期月交付规模不到千台，随后经历了产能爬坡的过程。在2018年11月和12月，蔚来汽车交付量分别为3089辆和3318辆。月均交付量突破3000辆，是蔚来完成1万辆的关键。

不过，对蔚来而言，虽然在2018年完成了初期的交付目标，但是挑战从2019年才真正开始。2018年12月15日，蔚来正式发布了第二款量产车ES6，并宣布将在2019年6月开始交付。ES6将是蔚来汽车价格下探、争取更有潜力的市场空间的车型。

不过，蔚来汽车将在2019年面对巨大的竞争压力。与2018年主要面对的是产能瓶颈影响交付时间不同的是，蔚来汽车未来将要面对的难题是，是否会有持续的订单。

目前，市面上在售的45万-60万这一价位的电动汽车，只有蔚来ES8，但在2019年蔚来将迎来诸多强敌。蔚来所对标的特斯拉Model 3，将在2019年3月正式交付给中国用户，特斯拉超级工厂也已经动工，国产化进程箭在弦上。此外，奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌也将陆续推出电动车，蔚来的市场空间将进一步遭到挤压。蔚来汽车所依赖的创新营销模式和用户服务体验，能否弥补其在产品力和品牌力的欠缺，市场将给出答案。