吉利官方回应“减持过半戴姆勒股份”：没有减持计划

1月11日下午，彭博社发布消息称，浙江吉利控股集团将持有的戴姆勒股份公司9.7％的股份削减了一半以上。据知情人士透漏，这一数据为5.4％。

此外，彭博社称：“摩根士丹利周四在一份监管文件中披露，它持有戴姆勒5.4％的股份。”

随后，吉利对此消息发布官方回应称：“作为戴姆勒股份有限公司(以下简称“戴姆勒”)的长期战略投资者和单一最大股东，浙江吉利控股集团有限公司没有减持戴姆勒股份的计划，所持有的戴姆勒股份不变。”

据了解，去年2月24日，吉利汽车创始人李书福通过旗下海外企业主体以约90亿美元的资金收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，并成为后者最大的股东。

随后，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。

1月7日晚间，吉利汽车公布了2018年12月及全年的销量数据。2018年全年吉利汽车共计总销量为150.08万辆，同比增长约20%。吉利蝉联了中国自主品牌销量冠军，并成为第一家销量突破150万辆的自主品牌。

然而，令人忧虑的是，吉利2018年的销量成绩未及全年目标的158万辆，完成率为95%。其中，2018年12月的销量表现更是糟糕，当月，吉利汽车（包括领克品牌）的销量仅为9.3万辆，同比下滑约39%，环比下滑34%。

此外，鉴于中国乘用车市场现时存在的不确定性，吉利汽车2019年的销量目标仅定为151万辆。

受到销量数据的影响，1月8日，吉利股价应声大跌。8日收盘，吉利汽车报收10.22港元，下跌11.28%。截至11日记者发稿时，吉利汽车股价已小幅回涨至每股11.10港元。

（编辑：何芳）