雷诺日产三菱联盟去年总量1076万辆：中国已成联盟最大市场

1月30日，雷诺-日产-三菱联盟发布销量报告，2018年三家公司合计销量达1076万辆，同比增长1.4%，占全球乘用车和轻型商用车总销售量的九分之一，保持全球领先地位。目前，中国作为联盟第一大市场，总销量达192万辆，其中日产销量为156万辆。第二大市场美国为161万辆，法国和日本居于第三第四，分别为76万辆和72万辆。

轻型商用车（LCV）的总销量增长13.5％，达到200万辆。轻型商用车目前的需求量尤其大，雷诺Kangoo、Master和Trafic，日产Navara和Terra以及三菱Triton近年来销量稳步增长。联盟宣布，针对轻型商用车，联盟将会通过交叉开发和交叉制造实现协同效应最大化，以增加联盟成员轻型商用车在全球的总销售量和市场占有率。

得益于雷诺ZOE和日产聆风（LEAF）的市场表现，联盟电动车累计销量同比增长34％，自2010年以来，联盟累计销售724905辆电动车，在电动车细分市场处于领先地位。

通过CMF共享平台提高汽车销量是联盟2022中期发展规划的关键一环。报告中预测，到2022年底每年的协同效应将超过100亿欧元。联盟成员也将会提升共享程度，计划基于4个共享平台生产900万辆汽车。规划还将扩展通用动力系统的利用率至总销量的75%，此外，按照中期规划，联盟将推出12款新的零排放电动车，以及40款搭载不同级别自动化功能的车型。

联盟成员中，雷诺集团2018年的全球销量增长了3.2％，达到388万辆。三菱汽车的全球销量为121万辆，同比增长18.3％。而2018年全球销售量为565万辆的日产汽车，则下降了2.8％。

2018年11月，雷诺董事长戈恩被捕事件掀起轩然大波，日产的控制权斗争再次提上日程，世界上最大汽车集团雷诺-日产-三菱的走向问题至今仍是各方关注的焦点。

（编辑：何芳）