全面停飞！国内暂停埃航失事型号（波音737-8MAX）客机执飞工作

3月11日，21世纪经济报道记者从多个不同信息渠道获悉，国内所有航司已经暂停波音737-8MAX客机的执飞工作，而改用其他同类型飞机接替。

21世纪经济报道记者使用“Flightradar24”（飞行雷达）查询发现，在中国境内已经没有波音737-8MAX（飞行雷达数据为“B738M”）的客机在运营，而境外目前仍有较大数量的该型号飞机在使用中。

（注：飞机图表栏第二排的B38BM，即为波音737-8MAX型客机，目前中国上空已经不见其踪影）

3月10日，一架埃塞俄比亚航空的波音737-8MAX客机在起飞后不久坠地，包括8名中国乘客在内的149名乘客及8名机组人员全部遇难。

最新的消息显示，失事班机的机长曾向塔台表示，他遇到困境希望返航，塔台也立即予以批准，但随即与地面失去联络。最后的飞行数据显示，飞机的上升率以及飞行速度均处于非正常范围内。

这已经是波音737-8MAX第二次出现空难事故，2018年10月下旬，印尼狮航的一架737-8 MAX 航班在爪哇海坠毁，机上189人全部遇难。而上述两次事件仅仅相隔不到六个月。

在埃航客机失事后，目前中国的所有航司已经暂停了该型号客机的执飞工作。通过统计显示，目前国内航司中共有约97架波音737-8MAX客机，其中数量最多的为中国南方航空公司，涉及数量为24架。

（编辑：李博）