传统汽车供应商加大自动驾驶研发:采埃孚车展“秀肌肉”

21世纪经济报道 21财经APP 彭苏平 上海报道
2019-04-18 21:13

能够满足“L2+”自动驾驶的系统将于2021年开始量产。

传统汽车供应商正在加大自动驾驶领域的产品开发。

在2019上海车展上,采埃孚首次在亚太区展出了新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink。该系统的具有模块化和可扩展特点,加上采埃孚的传感器组件,能助力研发L4以上级别的自动驾驶汽车。

据称,ProAI RoboThink自带图像处理器,拥有逾150 teraOPS的计算能力,相当于每秒150万亿次计算),且可模块化组合最多4个单元,实现约600 teraOPS的总计算能力。

采埃孚 ProAI RoboThink

同时,采埃孚还展出了搭载第二代ProAI产品的coPILOT样车,此次展出是全球首发。据称,它能满足L2+自动驾驶的需求。这一“L2+”系统超越了之前的L2系统,适用于半自动驾驶,也支持由语音来控制自动驾驶。

除此之外,coPILOT可以感知个体的驾驶习惯,对车辆内部进行监控以预防危险情况的发生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超级计算机与英伟达(NVIDIA)的软件Drive上打造的系统,它将于2021年开始量产。 

coPILOT样车

据悉,采埃孚的ProAI产品已经经历了四代沿革:第一代ProAI是入门级型号,符合所有NCAP 2022标准;第二代 ProAI具有足够的计算能力,部分满足高度自动化的2级自动驾驶及3级自动驾驶;第三代ProAI提供了广泛的模块化功能,并在三块性能主板上集成了不同的芯片,这将为4级自动驾驶提供实时数据处理所需的计算能力;最新一代采埃孚ProAI RoboThink新增可拓展的计算能力和自带图像处理器,是功能最强大的高级解决方案,能适配4级及以上的自动驾驶应用。