3.8万、6.7万、8.9万!一线城市买不起的不只房子,还有车牌?

21世纪经济报道 21财经APP 伍素文 广州报道
2019-04-25 19:48

个人的粤A牌和粤B牌成交价格均有较大上涨。

令一线城市准车主们紧张期待的日子又到了!

4月25日,4月广深车牌竞价结果出炉,个人粤A牌和粤B牌成交价格均有较大上涨。其中,粤A个人平均价为40395元,较上月的37953元上涨2442元;粤B个人平均价为71301元,较上月的67667元增长3634元。此外,北京、上海近日也陆续公布了4月车牌摇号与成交数据。

当前,车牌竞价摇号水涨船高,汽车消费却持续低迷,在一线城市买车真的很难?   

一线城市车牌拍卖水涨船高

近日,上海、广州、深圳相继公布了本月车牌成交数据。

广州方面,4月个人车牌成交最低价为38600元,比上月的36000元上涨2600元。个人平均价为40395元,较上月的37953元上涨2442元。单位车牌方面,成交最低价为55000元,平均成交价为59376元。

深圳方面,4月粤B个人车牌成交最低价为67500元,比上月的65000元增长2500元。个人平均价为71301元,较上月的67667元增长3634元。

上海近日也公布了4月车牌拍卖结果:个人额度9445辆,参加拍卖人数169377人,比上月增加18854人,中标率5.6%。最低成交价89700元(成交价的截止时间是11:29:57第1805位),平均成交价为89797元,比上个月的89348元增加了449元。

北京车牌不像其他几个一线城市可以公开拍卖,而是采用摇号的方式进行。但难度与其他一线城市相比,有过之而无不及。

4月25日,北京市小客车指标办公布了2019年第二期摇号数据。经审核,截至2019年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家。指标配置上,本期将配置个人普通小客车指标6379个;配置单位普通小客车指标266个。

相比于第一期,北京第二期的普通小客车指标申请多了73756个有效编码、23981家单位,而配置额度的略微增加远远无法满足需求更多的申请量。

 

(图为上海某车主参加3月车牌竞拍。车牌投放额度为9020个,投标人数超过15万。) 

汽车消费如何提振?

公安部交通管理局公布的数据显示,截至2019年3月底,全国机动车保有量达3.3亿辆,其中汽车2.46亿,驾驶人员达4.1亿,机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。

从四个一线城市来看,2018年北京、上海、深圳的汽车保有量均已超过300万辆,广州则不及300万辆。近年来,这些城市的汽车保有量增速有所放缓,人们对小客车的使用更趋理性。

以北京为例。2018年北京市机动车保有量控制在608.4万辆,增速有所放缓。与此同时中心城区高峰时段平均交通指数控制在5.5,相比2017年下降1.8%。根据2019年北京交通工作部署,今年全市机动车保有量将控制在620万辆左右。

业内人士认为,一线城市汽车保有量增长放缓,与公共交通的完善、养车成本日益高昂等因素有关。由于一线城市,中心城区人口密度较高,土地供应有限,城市拥堵和停车难等问题显著,越来越多居民选择地铁等公共交通出行。

那么,当前的汽车消费如何?从国家统计局数据来看,2019年一季度,社会消费品零售总额9.78万亿元,同比增长8.3%,比上年同期放缓1.5个百分点。虽然消费整体向好,但是汽车类消费下滑成为社零消费的主要拖累。数据显示,一季度汽车消费下滑3.4%。

对此,国家统计局新闻发言人毛盛勇近日表示,从3月份的情况来看,汽车的生产尽管还在下降,但是降幅在收窄。经过一段时间的调整,下阶段整个汽车的生产和销售可能降幅会进一步收窄。

为了促进消费,国家发改委近日发布了关于征求对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》意见的函。在促进汽车消费方面,该文件提出了9条鼓励措施。分析人士认为,随着相关促进消费政策的出台,汽车消费有望回暖。

(编辑:周上祺)