福田汽车2018年净亏35.7亿：今年一季度扭亏为盈

4月26日晚间，福田汽车（600166.SH）公布了《2018年年度报告》以及《2019年第一季度报告》。

年报显示，福田汽车2018年实现营业总收入410.5亿，同比下降20.6%；归属于母公司所有者净利润-35.7亿；而上年同期盈利1.1亿元，2018年未能维持盈利状态。

报告期内，福田汽车共销售汽车约为54.5万辆，同比下降9.29%。其中商用车销售约为49.35万辆，同比下降 6.33%;乘用车销售约为5.15万辆，同比下降 30.36%。

年报显示，受到销量下滑、大客车订单签订时间晚于预期、研发投入同比增加等主营业务和政府补助项目减少、处置股权收益减少等非经营性损益等因素影响，2018年福田汽车归属于上市公司股东的净利润出现亏损。

值得注意的是，公司2018年间费用合计达89.4亿，同比上升20.8%，对公司业绩形成拖累。期其中销售费用为38.5亿，同比上升14.4%；管理费用为28亿，同比上升2.9%；财务费用为7.7亿，同比上升72%；研发费用为15.2亿，同比上升75.4%。

从业务结构来看，轻型卡车是福田汽车营业收入的主要来源，全年营收207.8亿，占比54.9%；轻型客车营收32.5亿，占比8.6%。发动机业务营收32.4亿，占比8.5%。

此外，《2019年第一季度报告》显示，福田汽车 1-3月实现营业总收入141.4亿，同比增长50.3%；归属于母公司所有者的净利润8018.6万，去年同期为-6亿，同比增加6.84亿元，实现扭亏为盈。

针对归属于上市公司股东的净利润同比增长，报告指出主要影响因素包括: 一季度实现销量13.11万辆，同比增长11.8%，轻卡销量同比增长以及工程机械销售结构优化影响毛利提升影响利润同比增加2亿元;北京公交订单完成交付影响利润同比增加3.7亿元; 商用车销量增长影响促销费、广告费及运费增加，影响利润同比减少2亿元; 研发投入增加及无形资产摊销增加影响利润同比减少1.8亿元; 采购降本影响利润同比增加0.4亿元。

而转让北京宝沃汽车有限公司67%股权，使公司利润同比大幅增加4.7亿元。福田方面表示，出售宝沃之后，福田汽车将投入资本，聚焦商用车领域。

报告指出，2019年公司将继续优化产品结构，加大新产品推广力度，推动业务实现增长。