成都车展丨捷达VS5低价上市,德系SUV价格下探至10万内
21世纪经济报道 21财经APP 左茂轩 北京报道
2019-09-05 16:28
从一部车到一个品牌,“国民车”的传奇能否延续?
在成为独立的品牌不到半年之后,一汽-大众捷达首款车型新鲜出炉。9月5日,一汽-大众捷达品牌首款SUV 捷达VS5在成都车展正式上市。
新车共推出五款车型,官方指导价8.48-11.28万元,这是首款指导价在十万以内的德系合资SUV。此外,捷达品牌还推出了“会员抢先价”,2019年10月31日前,用户只需注册为捷达会员,就可享受会员价格,每款车优惠3000元。
捷达VS5在大众先进的MQB平台上开发设计,搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机和爱信的AQ250六速手自一体变速箱,并率先采用了同级少见的四轮独立悬架。在A级合资SUV市场,这样的价格和配置极具市场竞争力。
今年2月,一汽-大众在德国狼堡正式发布全新子品牌捷达之后,一汽-大众捷达独立参加成都车展。作为一汽-大众市场下探的关键布子,捷达将成为一汽-大众重要的担当。而一汽-大众内部也形成了奥迪、大众、捷达三个定位由高到低的品牌,三个品牌之间具有极强的区隔。其中,捷达主打的是年轻的国民车市场。
今年,南北大众的中国车市“一哥”之争异常激烈,上半年,一汽-大众销量超越上汽大众暂居第一。捷达品牌的独立,将助力一汽-大众在市场下探的过程之中,提供更广的空间。
从市场竞争的格局来看,捷达VS5的问世,无疑将对韩系、法系等合资品牌带来一定挑战。而德系合资SUV价格下探到10万以内,也将对自主品牌汽车带来巨大的冲击。随着中国车市的竞争日趋激烈,价格的不断下探,不少三线自主品牌的生存空间将进一步遭到挤压。
(编辑:周开平)
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