法兰克福风向标丨拜腾首款量产定型版车型M-Byte全球首秀

当地时间9月10日，高端智能电动汽车品牌拜腾携首款车型M-Byte亮相法兰克福车展，首次公开最终量产定型的外观内饰设计并开放前排座舱体验。

据了解，拜腾M-Byte计划于2020年中开始量产，随后首先交付给中国消费者，预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订，2021年正式进入欧美市场。

在续航和动力选择上，拜腾M-Byte将提供三个版本：后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组，续航为430/550公里（NEDC）；四驱版本采用95千瓦时的电池组，续航为505公里（NEDC）。在快充模式下，35分钟可充满80%的电量。动力方面会提供两个版本：200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。

作为一款中型纯电SUV车型，内饰设计是拜腾M-Byte的核心竞争力，新车搭载的48英寸共享全面屏首次真正应用于量产汽车中，是车内所有成员可以共享的“数字窗口”，加上驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备，整个座舱充满科技感。

此外，拜腾还首次将旋转座椅应用于量产车，M-Byte前排的BYTON  Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，方便车内乘客交流。

车展现场，拜腾首次开放了前排座舱体验，基于对驾驶员视线变化的研究，拜腾从整体上优化了用户界面显示设计，用简单的色彩和清晰的结构呈现各类信息，确保重要信息会显示在最合理的区域范围内，人车交互系统可让驾驶员最大化的将精力集中在路况上，满足不同场景下用户对于互联体验和安全出行的双重需求。

同时，驾驶员可以通过触控屏和副驾触控屏操控共享全面屏，也可通过语音控制、人脸识别、隔空手势和实体按键与车辆互动。所有交互功能均直观明了，交互逻辑贴合当下智能设备的使用习惯。此外，用户所需的应用都根据拜腾独有用户界面进行深度定制开发， M-Byte上搭载的首批APP包括百度语音及导航、喜马拉雅、大众点评和猫眼电影、QQ音乐和爱奇艺。

为保证用户安全出行，拜腾还对共享全面屏进行了全方位的测试，确保这一量产车中最大的车载屏幕完全达到车规级标准，在高温、低温、碰撞、震动、盐雾等极端环境下能正常工作。同时，拜腾还采用防爆裂涂层，防止屏幕在发生严重交通事故时爆裂。

目前，拜腾南京工厂建设也已基本完工，冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作已完成，全面进入调试阶段。10月份，工厂将开始试生产。

此外，据拜腾首席执行官戴雷透露，拜腾C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与的投资方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参与拜腾C轮融资。

（编辑：何芳）