9大领域、2个战略、8项举措:东风发布未来十年科技发展规划

21世纪经济报道 21财经APP 杜巧梅 十堰报道
2019-09-29 11:26

东风自主开启转型之路。

9月28日,在东风汽车集团有限公司成立50周年的科技创新大会上,东风公司党委常委、副总经理尤峥对外发布“928新长征”东风公司未来十年科技发展规划纲要(以下简称:规划)。

其中,“928新长征”是指协调发展9大重点技术领域,重点围绕2大核心战略以及实施促进科技发展的8项举措。

具体内容包括整车(包含乘用车、商用车、军用越野车)、动力总成、轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化、制造技术及装备在内的9大重点技术领域;围绕节能、减排、新能源的“绿能战略”,围绕智能、网联、共享的“智能战略”在内的2大核心战略以及在研发体系、人才队伍、研发投入、重大课题、能力建设、众创中心、知识产权、激励机制等8个方面的建设。

按照规划,东风计划通过5到10年的努力,力争到2023年打造自主领先的研发事业,新能源汽车研发及资源掌控能力行业领先、智能网联汽车形成领先优势;到2025年夯实全球技术竞争力基础,打造具有国际竞争力的产品技术平台;到2030年成为具有世界一流的研发事业,拥有强大的技术研发能力和技术储备的汽车企业。

成立50年来,目前东风公司已经形涵盖乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车金融、共享出行等业务在内的全产业链,业务已经扩展到武汉、十堰、襄阳、广州等全国30多个城市。

9月27日,随着随着一辆东风天龙KX在东风商用车有限公司车辆工厂驶下生产线,东风商用车已生产600万辆,东风自主品牌也已累计生产1800万辆。

“未来五到十年,公司将始终坚持‘自主创新、协同发展、强化体系、引领未来’的科技发展指导思想,构建可持续发展的科技创新能力,做为客户提供全方位优质汽车产品与出行和物流服务的卓越企业。” 尤峥表示。

据了解,早在2017年,东风就提出包括轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化在内的汽车新“五化”,并开启东风自主品牌的转型之路。

今年9月23日,随着总投资3.2亿元,建筑面积1.65万平方米,包括底盘、电器、材料、车身4大专业大型试验室的技术中心联合试验楼在东风公司技术中心竣工,东风与腾讯、华为、中国移动等互联网“巨头”的合作成果也相继落地。

此外,包括L4级自动驾驶汽车Sharing-VAN、东风RoboTaxi,以及明年即将量产的搭载L3级的风神奕炫等系列新品也将逐步从测试区域走向开放道路。

“在新领域,如新能源、智能网联,我们跟行业先进是并驾齐驱的,并且我们都在做自主的东西,放在行业里面都是领先的。”9月23日,东风公司技术中心主任谈民强在科技创新周上指出,截至目前,东风公司技术中心以电动化、网联化为突破口,全面提升“五化”技术能力,已经实现了50多项新技术的搭载和应用。

(编辑:何芳)