驶入智能座舱时代:荣威RX5 MAX百城千店同时交车
荣威RX5 MAX担负着冲击销量与冲击高端的双重使命。
10月12日,在荣威品牌成立13年之际,上汽荣威举行RX5 MAX交车仪式,同时在上海、北京、成都、深圳、郑州设立五大主会场,全国近百个城市、超1000家门店同步交车。
上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民告诉21世纪经济报道记者:“作为上汽新四化战略的成果,荣威RX5 MAX拥有全球首款量产智能座舱,既促进了交互手段的升级,从被动转化为主动,也实现了从交互到交流的升级。”
作为上汽乘用车首款智能座舱概念的落地产品,荣威RX5 MAX通过“SKY EYE天眼系统”识别面部信息,车主可刷脸登陆并轻踩刹车即可启动。此外,它还搭载AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车载即时通讯工具智能车信系统、L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统等,在智能网联和人机交互方面有所突破。
俞经民表示,RX5 MAX正式开启荣威与合资品牌竞争的时代。“只有具备豪华车的品质,并拥有智能网联化的产品,才有资格与合资企业PK,才能赢得用户的青睐。其中,质量是基础,品质是必需。”可见,在自主品牌纷纷寻求品牌向上的当下,RX5 MAX担负着冲击销量与冲击高端的双重使命。
荣威RX5 MAX的加入,进一步丰富了上汽荣威的产品布局,既是对凭借“互联网汽车”这一概念走红的RX5的补充,也是上汽荣威在中国SUV市场重新洗牌之际重构精品之举。
上汽集团乘用车分公司荣威品牌销售总监何明磊告诉记者,荣威RX5 MAX开启预售后,订单在两周超过6000辆,目前订单已突破2万辆。此外,荣威品牌成立至今累计销量已超过200万辆。
车市下行的大背景下,荣威RX5 MAX上市以来的良好表现为销量寒冬注入一丝暖意。上汽集团官方数据显示,今年9月,上汽乘用车销量达5.7万辆,同比增长9.7%。其中荣威品牌9月销量达37562辆,荣威RX5销量16702辆,同比增幅高达43%。
据悉荣威RX5的插混版本eMAX预计在今年11月份上市。
(编辑:何芳)
