薄弱带逆袭！兰州构建“一核三圈”高铁经济，南昌与重点城市5小时内通达

目前，中国一些地区尽管已有高铁，但是高铁建设相对其他省份仍然薄弱。许多地区开始构建宏伟的高铁计划，希望搭上高铁经济这班“快车”。

10月15日，兰州制定并印发《关于促进兰州市高铁经济发展的实施意见》（以下简称《意见》），提出将打造大兰州枢纽核心区，辐射带动兰州中心城区、兰州新区、榆中生态创新城，构建“一核三圈”高铁经济发展结构，加快推动环兰高铁经济带和高铁枢纽建设，加强跨区域合作产业联动，打造高效综合运输大通道。

此外，近日江西省发布《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》，到2025年，基本实现省会南昌至各设区市和武汉、长沙、合肥等长江中游城市群1-2小时，至上海、杭州、南京、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、重庆等重点城市5小时左右交通圈。

兰州将实现多地“快速通达”

据兰州日报报道，《意见》提出，构建“一核三圈”高铁经济发展结构，加快推动环兰高铁经济带和高铁枢纽建设，实现兰州西进东出南下北上快速通达，拓展开放发展空间，推动兰州经济高质量发展。

从具体计划来看，兰州一方面希望加强与中部、东部地区的连接，一方面希望加强对周边中小城市的辐射，一方面又谋求辐射国际市场。

具体计划包括，积极推动陇海至兰新铁路既有线改造，加快兰州至张掖三四线铁路建设，增加兰新高铁发车班次，增强陆桥主通道综合运输能力。进一步增强兰州至平凉至西安陆桥辅通道的通过能力，加快推进兰州经定西至庆阳至平凉铁路规划建设，构建形成兰州至庆阳至延安（黄陵）陆桥辅通道，建设京兰高铁新通道，适时推进环县至海原（褚家湾）至中川铁路建设。

同时，加快环兰州城际铁路建设。谋划建设兰州至新区、西宁、武威、临夏、定西、白银的城际铁路网，加快推进兰州-兰州新区、兰州-榆中市域铁路建设，形成以兰州中心、覆盖环兰州经济圈的一小时快速交通圈和辐射兰西城市群的两小时快速交通圈。

而围绕高铁枢纽经济圈建设，根据榆中生态创新城战略规划，加快推进高铁新城项目建设。加快开行兰州至榆中生态创新城高铁线路和普铁线路，适时谋划建设兰州至榆中联络线，完善高铁周边交通集散、商务服务、住宅、旅游及文化娱乐功能，提升总部经济、中介服务、高端物流、会议经济等承载能力，成为兰州市对外交流和展示的重要窗口。

兰州提出，要推动“高铁+”新业态深度融合，包括“高铁+文化旅游”，“高铁+快递物流”，“高铁+跨境电

商”，“高铁+特色农业”。

为何兰州瞄准高铁经济？

“中国高铁已经成网，越来越密集。在这样的情况下，一个地区如果没有高铁，或者比较少高铁连接，这个地区就会被边缘化。可以说，每个地区的经济发展与高铁的连接是非常重要的。”暨南大学教授胡刚接受21世纪经济报道记者采访时表示。

他指出，兰州是中国经济发展的外围，如果希望发展经济，需要搭上高铁这班“快车”，与中部、东部联系加强。兰州现在已经有高铁，但是没有完全成网，形成如广州、武汉这些地区高铁的米字型结构。

目前，兰州与西安、重庆、西宁、乌鲁木齐、敦煌等地，都已经有高铁和动车相连，随着高铁进一步建设，兰州高铁枢纽的位置逐步成型。

江西安徽的“野心”

在不久之前，2019长三角区域经济一体化轨道交通发展论坛上，安徽公布了全省一批高铁项目的新进展合新高铁、巢马城际、淮宿阜蚌城际、宣绩高铁以及池黄高铁，都纳入了安徽今明年预开工高铁项目表，建设长度有望达到840公里。

江西也在不久之前发布《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》（以下简称《规划》），提出到2020年，江西省将形成沪昆高铁（江西段）和京九高铁（江西段）一纵一横高铁主骨架。

到2025年，高铁营运里程超过2100公里，占全国高速铁路营运里程的比例提高至5%以上，高铁网密度提高至120公里/万平方公里，基本实现省会南昌至各设区市和武汉、长沙、合肥等长江中游城市群1-2小时，至上海、杭州、南京、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、重庆等重点城市5小时左右交通圈。

形成交通圈的背后，同样是发展高铁经济。

江西提出，希望到2025年，高铁经济带重点区域集聚形成有色金属、电子信息2个超万亿产业集群，形成汽车以及航空、中医药、移动物联网、半导体照明、虚拟现实（VR）等一批超五千亿、超千亿产业集群。全省旅游接待总人数超过10亿人次、旅游总收入超过1.5万亿元。

而到2035年，高铁营运里程超过3000公里，基本形成“五纵四横”高铁经济通道，全省区域经济格局进一步优化，形成内陆双向高水平开放新格局。

“江西目前在建设京九高铁，这条线路是非常重要的，往南可以连接广州、深圳、香港，往北可以连接北京。”胡刚指出，“同时，京九高铁会穿过安徽，它的重要性可以与穿过湖南、湖北的京广高铁媲美，可以说这条线路的建设，对这两个省份的意义是建设性的。”

他举例说，湖南的省会长沙有京广高铁助力，这两年发展很快。“郑州也受益于高铁网络，有京广高铁连接，同时有陇海线，对当地经济的发展有比较大的促进作用。”

（编辑：周上祺）