美股一线丨737 Max或于明年1月复飞,波音股价涨超4%,美股三大股指涨跌互现

21世纪经济报道 21财经APP 施诗 上海报道
2019-11-12 08:09

波音公司发言人表示,如果停飞禁令在12月取消并且监管机构在1月批准新的飞行员培训,航空公司就可以恢复商业服务。

当地时间11月11日,投资者静待国际贸易谈判的相关消息和美联储主席鲍威尔的演讲,三大股指涨跌互现。截至收盘,道琼斯工业平均指数涨0.04%,报27691.49点;纳斯达克综合指数跌0.13%,报8464.28点;标普500指数跌0.20%,报3087.01点。

科技股涨跌不一。苹果收涨0.79%,亚马逊收跌0.80%,谷歌母公司Alphabet收跌0.82%,奈飞收涨0.90%,Facebook收跌0.64%,微软收涨0.10%。

热门中概股普跌。阿里巴巴收跌0.24%,新浪收跌0.56%,搜狐收跌3.44%,京东收跌0.06%,爱奇艺收跌1.90%,百度收跌2.96%,网易收跌1.26%,拼多多收跌3.03%,瑞幸收涨1.08%,万达体育收跌3.61%。

波音预计737 Max最早1月复飞

波音于当地时间周一表示,预计最早将于12月恢复交付停飞的737 Max飞机,各航空公司可能在明年1月恢复商业飞行。这一消息促使该公司股价收涨4.55%,报366.96美元。

有分析表示,该时间表显示波音最畅销飞机获得监管机构批准的过程已接近尾声,尽管这一时间晚于该公司此前的预期。

波音表示,该公司已经在模拟器上完成了与美国联邦航空管理局(FAA)的软件测试,这是让飞机返回服务所需的五项任务之一。此外,波音需要在官员和监管机构的陪同下进行一次飞行认证,同时还需要监管机构批准新的飞行员培训。该公司预计这一切都将在明年1月完成。

波音公司发言人表示,如果停飞禁令在12月取消并且监管机构在1月批准新的飞行员培训,航空公司就可以恢复商业服务。“我们知道,他们需要更多时间来准备机队和培训飞行员,但飞机和培训(审批)都将在明年1月完成,此后将允许商业服务。”

不过,即使完全获准飞行后,航空公司仍需要培训数千名737 Max的飞行员,之后才能投入商业运营。这个过程可能需要一个多月的时间。

航空公司高管曾表示,他们预计波音将为停飞的影响向他们支付赔偿金。今年7月,波音公司表示,将向航空公司收取49亿美元的补偿费用,但最终金额尚未确定。

FAA周一重申,“没有设定完成这项工作的时间表”。FAA强调,“美国联邦航空局正在对这架波音737 Max客机的返航进行彻底的检查。我们将继续与其他国际航空安全监管机构合作,审查对飞机的拟议修改。”

上周五,西南航空(Southwest Airlines)和美国航空(American Airlines)已宣布将737 Max复飞计划推迟至2020年3月,这距离监管机构下达停飞令已近一年。

英国三季度GDP不及预期,欧股普跌

当地时间周一,英国第三季度GDP出炉。根据公布的数据显示,英国第三季度GDP年率初值上升1%,低于预期的1.1%,为2010年三季度以来的最低水平。英国国家统计局表示,英国9月三个月GDP月率录得0.3%表明英国经济避免了进入衰退的可能性,但是数据表现反映出英国经济在第二季度表现不佳后,仍没有复苏现象。

英国脱欧的不确定仍让英国经济蒙阴。目前英国首相约翰逊正在争取在12月12日的大选中获得保守派多数席位,以推动他的脱欧协议在议会获得通过。一旦他大选失败,英国脱欧可能会进一步推迟,将令英国经济继续承压。

经济学家预计,第四季度英国经济增速将放缓至0.2%,2019年全年增长1.2%,或是2009年金融危机以来的最低增速。

受此影响,英国股市周一收跌,英国富时100指数收跌0.42%。其他欧洲股市普跌。泛欧斯托克600指数收跌0.02%,德国DAX指数收跌0.23%,法国CAC指数收涨0.07%,意大利富时MIB指数收跌0.19%。

油价、金价双双走低

随着近期一系列的利好消息,投资者避险情绪逐渐消退,金价下跌。12月交割的COMEX黄金期货价格收跌0.40%,报1457.1美元/盎司。

油价同样低迷。12月交割的WTI原油期货价格收跌0.66%,报56.86美元/桶;1月交割的伦敦布伦特原油期货价格收跌0.53%,报62.18美元/桶。

(编辑:张涵)