WEY品牌全球化战略发布：2025年挑战年销30万辆

“WEY品牌计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并向全球其他市场拓展。2025年将WEY打造成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆，完成从源自中国到代表中国的重大突破。”2019年11月20日，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军在以“新眼界、新世界”为主题的WEY三周年品牌之夜上表示，这一计划表明了WEY品牌拉开全球化战略的序幕。

2016年11月16日，WEY品牌发布；2017年4月，WEY旗下首款车型VV7上市；截至2019年10月，WEY旗下VV5、VV6、VV7三大车系多款车型总销量已超过30万辆。数据是最好的奖赏，赢得30万消费者既是WEY系列产品实力的彰显，也是成功确立其豪华SUV地位的证明。

魏建军告诉21世纪经济报道记者，面对新的环境与新的格局，品牌只有不断创新才能存活，拥有更高战略格局才能发展，因此WEY必须加速向前。目前WEY品牌已形成以保定为中心、包括欧洲、北美在内的“7国10地1中心”研发格局，并坚持“过度投入、过度研发、过度配置”的原则。未来会加速资源整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上。

从当初用姓氏冠名到如今履新魏派公司董事长，魏建军对WEY品牌充满信心。“从今天起，3年30万已成为过去。我们的目标是在下一阶段实现品牌的全面进阶，将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”

活动现场，WEY品牌发布“双超质保”升级计划，即WEY品牌全系燃油车型，整车质保延长为5年15万公里，为首任车主提供发动机、变速器终身免费保修。

产品方面，WEY品牌加速实施电动化战略，计划到2021年，WEY旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV 多种驱动形式的新能源汽车，到2022年将推出首款燃料电池车型。

智能驾驶领域，WEY品牌将在2020年第二季度将推出L2.9级车型，2021年实现L3级自动驾驶量产，并在2022年实现L4级的商品化。

魏建军在接受记者采访时表示，真正的挑战是如何打造品牌，而产品是一个品牌的基础，良好的产品与服务与绝对领先的新四化技术的配合才能使品牌更具竞争力。

此外，国内第三方调研机构艾瑞咨询在现场发布中国豪华汽车市场发展白皮书，并指出新生代消费者对于豪华汽车品牌品牌的衡量标准有所变化，WEY旗下产品符合他们对于豪华SUV的要求，中国自主品牌高端化已取得阶段性突破。

（编辑：何芳）