长安新能源E系列首款车型上市：续航401km，10.69万元起售

在混改正式“落槌”一周后，12月10日，长安新能源火速推出E系列首款纯电动SUV车型E-Pro，新车共推出个系列，售价10.69万元-12.69万元。

尽管混改已经敲定，但目前，E-Pro还将继续在长安汽车原有的经销商网络中进行销售。

在动力方面，长安新能源E-Pro搭载 “三合一电驱”， 电机最高转速12000prm,功率120kw，峰值扭矩达到245N·m，0-50km/h加速仅需3.9s；同时，为提升行驶稳定性，新车全系全系标配新一代博世9.3ESP。

在续航方面，新车搭载高能量密度三元锂电池，NEDC工况下续航里程401km，30%-80%SOC充电仅需30分钟，完成100km续航的充电时间仅需14.7分钟。

此外，为了提升电动汽车消费者的用车体验，长安新能源将对E-Pro提供包括电芯终身质保（不限首位车主）、车电分离销售、优惠用电福利、官方二手车服务在内的多项服务。

“未来，长安将继续导入新能源车型。E-Star、E-Pro、E-Rock以及E-life 四款车型将完全覆盖从300km-600km续航里程的细分市场。”长安新能源总经理杨大勇在发布会上表示。其中，长安新能源E系列的第二款产品E-Star将在2020年上半年正式投放市场。

从市场方面来看，E-Pro的上市以及即将到来的E-Star承担着提振销量的重任。

公开数据显示，今年1-9月份，长安新能源累计销量仅为29048辆。10月、11月份，长安汽车则未在产销快报中公布新能源汽车销量数据。

而在车型方面，受到新能源车补贴退坡的影响，在E-Pro上市前，长安新能源目前只有逸动EV460一款车型在售。

值得注意的是， E-Pro是基于长安CS15燃油车基础上开发而来；E系列即将到来的另外三款车型也并非是纯电动平台开发。

面对北汽、比亚迪、吉利等对手在新能源汽车的步伐，“油改电”也成为外界对长安新能源的质疑。

“长安不会只在传统燃油车上进行新能源的打造，一定会有一系列全新的平台产品。目前我们正在有序的推进当中。这里面的把握的一个核心是‘时机’，早了可能成为先烈，晚了就成后进者。”在11月22日广州车展期间，长安汽车总裁朱华荣在接受记者采访时曾表示，长安不仅仅自己打造电动化平台，未来还将与众多的竞争者一起来分享平台。

而随着混改的推进，长安方面表示，未来将引入优质社会资本，建立符合市场需求的法人治理机制、经营管理体制和运营机制，增强新能源科技公司核心竞争力，加速“香格里拉计划”布局落地并助推新能源汽车业务加速发展。