21·京东BD研究院通过对汽车市场及后市场行业数据、京东汽车消费数据进行解构分析，形成并发布2020年京东大汽车行业报告。通过数据挖掘我们发现，新能源车主表现出了对线上养车更高的依赖度。
成为行业重要发展趋势的新能源汽车，其保有量增长近年来却保持了超高速增长。
21·京东BD研究院通过对汽车市场及后市场行业数据、京东汽车消费数据进行解构分析，形成并发布2020年京东大汽车行业报告。通过数据挖掘我们发现，新能源车主表现出了对线上养车更高的依赖度。
21·京东BD研究院发现，京东汽车在新能源车主上拥有较传统汽车市场更高的渗透率。统计显示，截至2019年11月底绑定京东“车管家”的新能源车主数量达28.48万人，而今年上半年末，我国新能源汽车保有量仅为344万辆。
这意味着，每12名新能源车车主当中，就有一人绑定了京东车管家，在不少新能源车企摒弃4S店的模式背后，新能源车主显然对京东为代表的汽车电商平台有着更高的依赖度。
事实上，京东平台对于新能源车的关注度也在不断提高。统计显示，新能源、新能源车的搜索量2019年前11月仍然获得了11.21%和8%的同比增长，这说明新能源汽车仍然获得了逐渐扩大的用户关注。
值得一提的是，虽然近年来纯电动车的续航里程和市场热度较高，但在关键词搜索统计上，京东用户2019年前11月对“混动”的搜索次数明显升高。
相反“纯电”“电动汽车”的搜索次数反而呈现出下降趋势。这或许与近年来部分电动汽车车型出现里程焦虑、自燃事故，进而诱使新能源车主更多关注技术较为成熟的混动车型有关。
相较纯电动车，混动车型在动力总成和整车结构拥有更加复杂的设计，因此也具有更高的维修养护成本，而这显然也给京东汽车的养护服务带来较大的潜在市场空间。
（编辑：耿雁冰）